卡罗拉好不好,11年底卡罗拉怎么样
2011年底的丰田卡罗拉车型还是比较不错的,性价比比较高。丰田卡罗拉车型是一款非常不错的经济型家用轿车,在国内市场上的口碑很好,2011年底的丰田卡罗拉车型,并不是改款车型属于质量比较稳定的一款小改款小调整的车型,在外观和内饰方面与老款的车型并没有太大的区别,只是在功能上增加了多功能方向盘,在多媒体的按键方面有所调整,其他的与老款车型并没有太大的区别。
卡罗拉好不好,11年底卡罗拉怎么样?
2011年底的丰田卡罗拉车型还是比较不错的,性价比比较高。丰田卡罗拉车型是一款非常不错的经济型家用轿车,在国内市场上的口碑很好,2011年底的丰田卡罗拉车型,并不是改款车型属于质量比较稳定的一款小改款小调整的车型,在外观和内饰方面与老款的车型并没有太大的区别,只是在功能上增加了多功能方向盘,在多媒体的按键方面有所调整,其他的与老款车型并没有太大的区别。

包括后期的维修保养?
卡罗拉怎么样,不能问全球人民,需要问中国车主,毕竟中国的卡罗拉和国外的卡罗拉不一样,比如卡罗拉在美国都是1.8L和2.0L排量发动机,但是在中国只有1.2T CVT动力配置,丰田车辆在全球好,并不一定在中国也好,这就涉及到合资车中国本土化之后,其产品质量究竟能不能经得起市场的考验。“汽车概况”今天就带大家来了解一下卡罗拉!
丰田卡罗拉在中国也是非常畅销的紧凑级车型,这款车2019年销量达到了34万辆,这一销量已经延续了多年,卡罗拉凭借着“世界家用车”的称号在中国也是赚足了口碑。中国的卡罗拉,皮实耐操,小毛病少,驾驶便利,并且车辆油耗还比较低,这些全部是车主给卡罗拉的标签。但是对于这款车,“汽车概况”还是不敢苟同。
卡罗拉动力系统卡罗拉匹配了1.2T CVT动力系统,该动力系统也是针对中国目前严格的法规而专门推出的,丰田汽车主要的开发方向是自吸发动机+AT变速器,这才是丰田车辆的特色,而中国特供版卡罗拉完全是新的动力总成,这也导致卡罗拉的性能将会存在大打折扣的现象。
丰田卡罗拉1.2T发动机,最大扭矩为为185Nm,这样的扭矩特性,满足中国车主家用刚刚好,整体驾驶没有什么大问题,毕竟中国车主开着比较温柔,但是该发动机还有一些小毛病,就是冷启动时怠速不稳,车辆急加速时,发动机有一定的涡轮延迟,不过这种工况并不影响车辆正常驾驶。
丰田最出色的变速器乃是6AT变速器,如果卡罗拉车型上匹配了6AT变速器,估计很多车主都会争相购买,毕竟爱信AT变速器稳定性、耐久性都是举世无双的,车主们也都给予很高的评价,而现款的丰田使用了CVT变速器,虽然有利于提升车辆的驾驶平顺度以及车辆油耗,但是车辆变速器寿命并不见得多么好。
卡罗拉驾驶感分析虽然卡罗拉动力系统并不是代表丰田最高水平,但是丰田卡罗拉的驾驶性非常好,车辆驾驶过程中,整车平顺度非常之高,车辆应答性也很好,车主稍微一踩油门,便可以感受到加速感。卡罗拉底盘调教偏向于沉稳型,底盘偏重,方向盘手感也较重,这也导致卡罗拉行驶时比较稳重,高速驾驶不会有轻飘飘的感觉。
卡罗拉内饰卡罗拉并不是以性价比著称的车型,所以车辆的内饰并不是很好,方向盘手感偏差,座椅布织的,扶手箱,中控台等均是硬材质,摸起来比较廉价。
卡罗拉维修保养对于卡罗拉的维修保养,经济实惠,便宜不贵,卡罗拉由于市场占有率较高,导致车辆以走量位置,该车辆小保养大约500元左右(去4S店保养价位),如果自己保养,完全可以像日常家用车一样,选择SL或SM全合成机油,更换机油滤芯机油,保养价位还是比较便宜的;对于大保养,轮胎、发动机冷却液、制动液、火花塞、制动片等,也都是日常家用水准,并未有特殊收费项目。
这样的卡罗拉你打几分?欢迎留言评论!
15年的卡罗拉如何?
2015年的丰田卡罗拉车型是非常不错的。
丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的好,燃油经济性表现出色,是这款车型的一大亮点,百公里燃油消耗量城市内使用仅仅需要汽车,非常的省油。
丰田卡罗拉真的如有些人说得那么好吗?
从2004年开始卡罗拉(花冠)就已经进入国内销售,算上今年也有16个年头了,卡罗拉的第十二代车型也于2019年在国内推出(目前国内卡罗拉在售款)。在国内这么些年卡罗拉留给国人的口碑就是实用、皮实、经济、用车成本低,而对于平民家用车来说这四大优点恰恰是大家一致追求的,综合起来就是性价比。卡罗拉的车型特点也是丰田造车所喜欢的求稳,说白了就是平庸而不激进,但国内老百姓对家用车的需求更多的是平庸和稳定,卡罗拉的定位和口碑就迎合市场需求,所以卡罗拉在国内就是家用街车的代表之一。卡罗拉的好并不代表它全方位都是好的,只是说明在国人用车习惯、车型定位上卡罗拉存在的优点多于缺点并且车型历史悠久,口碑沉淀丰富,也可以说是一汽丰田也不乏能拿捏国人用车需求刚刚好的心理。我们说一款车到底好不好更多应该是看市场回馈,从国内各大质量反馈平台来看卡罗拉在质量投诉、故障率、经济性、维修保养等方面相比竞品车型都有一定优势。而在二手车保值率方面,卡罗拉也常年位居紧凑车领域的保值率榜首位置,保值率高肯定说明市场对车型的认可度高、说明其二手车可利用剩余价值也高、说明其用户需求度也高。这是一个良性循环过程,如果卡罗拉不具备这些优点也不可能在国内有连续是十几年的优良口碑。
每个车都不完美,卡罗拉也不例外。卡罗拉历史也曾多次面临批量问题召回,比如近期的大灯召回和CVT液力变矩器问题召回,去年到前年卡罗拉大大小小的召回也有七八次。难道是卡罗拉质量下降了,我认为只要车企不傻其生产的汽车质量只会越来越好,召回次数多说明国内对质量问题的重视也说明丰田对国内市场的重视。话说回来卡罗拉可以召回七八次而有些品牌型号几年也没召回过一次,但这可不代表不召回就是没问题,反而我认为召回的更显诚意。卡罗拉的口碑反应出在竞品车型对比中它的整体质量、稳定性占优势,它也有缺点、也有小范围的质量问题。我们都知道速腾断轴影响非常大但卡罗拉也曾踏入断轴行列、卡罗拉CVT异响到现在仍时有发生、也包括网上反应的卡罗拉新车生锈问题等等。其实这些质量、装配或者调教问题在任何一款车上都可能会出现但就看谁的概率更低,谁低谁就是好车。
如今换代的卡罗拉配置整体升级,首先紧凑代步车级别中为数不多的使用独立悬架,其次就是TNGA架构下全新的发动机和变速箱动力总成,最后就是家族化风格更与时俱进和功能配置也都提高了不少,但是其定位和定价变化却不大。所以这一代的卡罗拉具备相当强的竞争力,我认为是所有同价位紧凑车级别较具性价比的家用车。卡罗拉积累的良好市场口碑和新换代后所带来的“加量不加价”使卡罗拉确实成为一款非常值得考虑的一款车,用俗话说就是“好车”。
丰田卡罗拉锐动怎么样好不好?
质量很好,性价比高。1月20号正式上市销售。
一汽丰田卡罗拉锐放在动力方面,搭配了一台2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT无极变速箱,可输出最大功率171匹马力,峰值扭矩205N·m,据悉预计在燃油版上市后还将推出混动版车型。
新车外观设计方面,由于源自于美版卡罗拉Cross,所以整体外观整体与其基本保持一致。
发布于 2023-07-11 06:48:01