wev汽车价格,vv5c怎么不上市
从个人来说，我没太关注长城vv车系。关于长城这个新品牌的了解只是通过一些车评人的点评知道的。这里我只是说说自己的一点点猜测。我觉得长城上市vv7稍微有些急了，这个出于什么原因，我不想再猜，但看了几个车评，对vv7的评价都指出了一个问题，就是调教的不够完善。那我宁愿相信长城没有急于上市vv5，是在进一步调教、完善vv5，使其产品力更上一层楼。
wev汽车价格，vv5c怎么不上市？
从个人来说，我没太关注长城vv车系。关于长城这个新品牌的了解只是通过一些车评人的点评知道的。这里我只是说说自己的一点点猜测。我觉得长城上市vv7稍微有些急了，这个出于什么原因，我不想再猜，但看了几个车评，对vv7的评价都指出了一个问题，就是调教的不够完善。那我宁愿相信长城没有急于上市vv5，是在进一步调教、完善vv5，使其产品力更上一层楼。
wey汽车10几万的是什么车？
weyvv6。此车配置主·被动安全系统，还搭载了交通道路识别、疲劳驾驶提示、并线补助、车道脱离警报系统、车道保持辅助系统等，特别是疲劳驾驶注意，通过组合VV6的面部识别技术，可以根据驾驶员的“喜怒哀乐”感情和驾驶员的精神状态等来识别，长时间行驶疲劳时，可以向司机发出警报，全面保障外出安全。
如何评价长城汽车WEY？
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谢邀
这个问题要从几个方面来说。
评价一款车，首先我们看一下这个车的发动机，变速箱，底盘。
WEY首款量产车VV7c/VV7s的发动机是自己的GW4C20A的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，额定功率172kw，最大扭矩360 牛米。
这款发动机采用了钠空心气门、缸内直喷、双可变气门正时、智能启停等技术，排放标准同样可达欧Ⅴ+标准，技术比较成熟，发动机是可以放心的。
在变速箱方面，VV7使用的是一款7速湿式双离合变速器。 它采用湿式双离合模块避免干式双离合自动变速器的硬伤，这款变速箱的核心部件由上游厂商提供，技术基础比较成熟。但是产品是WEY自己制造的，匹配也是WEY自己来做。
从目前的第三方试驾表现看，这套动力在急加速、高速巡航时表现出来的智能和顺畅程度还不错。低速下匹配还有进一步完善的余地。
在悬挂上，VV7采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架设定，整体调校上还是以舒适为取向。第三方试驾称经过凹凸路面时底盘表现的很规整，并无松散的感觉，悬挂能够很轻松的过滤掉路面的颠簸。VV7s会硬一点，操控极限高一点。
从三大件看，VV7并没有太多亮点。
VV7的亮点在设计、内饰和配置上。
VV7的设计师是Pierre Leclercq，他是顶着宝马X5、X6外饰主设计师光环的，在卸下宝马M子品牌总监的位置之后，他加入长城汽车任设计副总裁，开发WEY的新车型。
欧洲车是很注重设计个性DNA，挡住车标，你也能知道这个车是什么品牌，秘密就在于设计的DNA。
Pierre Leclercq给WEY的设计DNA就是它的竖形DNA设计元素。除了车标、车灯以及内饰使用“竖型”旗杆式DNA设计，前大灯、前雾d灯、车尾尾灯、高位刹车灯和后雾灯也都采取竖型设计，给品牌塑造鲜明的个性。
在汽车整体外形设计上，VV7采用了“豹式”前脸，并应用了“黑豹式”仿生造型设计。采用了非常明显的轿跑式SUV设计理念。
VV7有意缩短了后悬，提高了腰线，车顶做了流线处理，从而提升设计的动感，让车看起来有蓄势待发的奔跑感。这个和Pierre Leclercq的宝马X6的设计理念有点类似。
因为说，VV7的设计是很出彩的，为了提升车的豪华感，它在2.0T的车上用了四根排气管。至少在外观上做出来豪车的派头。
在内饰上，VV7也是刻意追求豪华感，它采用目前流行的弧面设计方式，注重整体氛围。控制台的上半部分，VV7采用了镀铬的炮筒式空调出风口，中控台上方采用了分辨率高达1280*720的9寸彩色液晶显示屏。同时，VV7全系标配了12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，并集成速度、胎压、蓝牙电话等大量车载信息。这个虚拟仪表盘还可以切换主题。
在方向盘的设计上，VV7采用的3幅多功能方向盘。方向盘下部也采用了赛车上常见的直线设计，线条轮廓有兰博基尼的影子。
VV7的按钮，旋钮都做的很有质感，这些都是为了提升整车的豪华感。让你一进入车厢，就感觉这款车档次不一般。
在配置方面，VV7将安全重为了重点考虑。提供了正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护。VV7全系标配自适应巡航(ACC)，在0-150km/h速度内实现巡航控制、跟随控制。
此外，VV7还配备了驾驶辅助系统（ADAS）、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)、半自动泊车功能系统等配置，主动安全上基本配置齐全了。
在舒适性配置上，VV7配置了Climate Control空调系统，高保真环绕音响，12扬声器支持杜比音效5.1声道播放；全系标配全景天窗，力图给使用者制造豪华感。
总体来看，VV7有一些前几年韩国汽车的思路。在核心技术上跟上主流，在外观设计，内饰设计，配置上下工夫，提升消费者体验，获得消费者认可。
相比大众、通用这些合资品牌，VV7在配置、轴距全面碾压，同时还有价格优势。
再加上长城自己的网点优势和消费群体，VV7的销售前景还是很看好的，月销量过万基本没有悬念。
对长城来说，，推出WEY品牌的VV7如果能站稳，就可以推出更高端的型号进军更高级的市场，届时也许会和大众，通用正面交锋。
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长城汽车再推新车型wey？
感谢邀请，我是乐见花，小伙伴们，大家好。
长城是中国汽车市场上的一个励志典范。从一个河北生产皮卡的民营小厂，到如今的国内SUV市场的老大！长城的故事值得大书特书！有了长城哈弗系列的成功，长城集团这两年来开始往高端发展，而WAY魏派则是其往高端品牌发展的重要一步。
魏派其实长城是叫魏的，但没办法比亚迪已经先注册了我国的朝代系列。而魏也是朝代之一，同样都是汽车，所以魏不能叫了，只能退而求其次加多个字，叫魏魏派吧。
WAY魏派先期已经推出了VV7和VV5两款高端豪华SUV车型。这两款车型也取得了比较不错的销量成绩，长城也看到豪华SUV这个巨大的市场。这不紧接着，长城魏派的VV6就要上市了，而这款魏派VV6您可以把它看做是VV5和VV7套娃车型。如今的长城把套娃已经玩的炉火纯青，像哈弗的全新换代H6，H4以及H2S都是一样的套娃造型，除了车身尺寸的大小区别，外形上三款汽车几乎没有区别！
而魏派的这几款SUV包括即将上市的魏派VV6也沿用套娃设计，这样既可以节约成本，又能把最初好的设计延续下去，做到利益最大化！
回到主题上来，正如题主所说。魏派VV6的推出您还会买合资车吗？说老实话，如今的自主品牌汽车实力已经非常强，只要是在魏派VV6的价格区间内，我想我们消费者还是非常乐意选择自主品牌汽车的！但要是价格在继续往上走，我们的自主品牌汽车能还有足够的竞争力呢？希望未来我们的自主品牌继续努力，弥补之身的不足！比如在耐用性上，燃油经济性上，底盘操控性能上加强研发，争取早日赶超合资品牌！
weyvv5汽车油耗？
vv5的实际油耗为7.3-7.9L，VV5是长城汽车推出的一款紧凑型SUV。如果你在市区开车，这辆车的油耗可能会更高，如果你高速行驶，这辆车的油耗会更低。值得一提的是，汽车的油耗和发动机的排量有一定的关系，但是后期用车的习惯对汽车的油耗也有很大的影响。
如果司机在开车过程中经常暴力驾驶汽车，那么汽车在行驶过程中急剧加速或减速，其油耗自然会增加。
发布于 2022-12-27 07:36:02