电动小车价格,15年买纯电动轿车的车主们

大多都是在200~500km之间,很多厂商所说的续航700km以上1000km以上,都是不可能的,即时是低速行驶也没有这么大的续航能力!

本文目录

电动小车价格,15年买纯电动轿车的车主们?

以现在的情况看

第一,纯电动车续航能力不足

大多都是在200~500km之间,很多厂商所说的续航700km以上1000km以上,都是不可能的,即时是低速行驶也没有这么大的续航能力!

第二,电池技术得不到满足

特斯拉,比亚迪,宁德时代……这些电动车企业和生产研发电池的企业,都尚未突破新的瓶颈,电池不耐用不说,小毛病不断!

第三,汽车安全和质量问题

相信大家都见识到了有许多的纯电动车自燃自爆,让人胆战心惊!

第四,充电桩普及程度

充电桩普及的太慢,新基建能力比较弱,投入花费太大,电动车充电不像传统车加油那样方便!

哪个牌子比较靠谱一点?

购买电动汽车,选来选去才发现,缺点太多,奉劝想要买电动车的朋友三思!小鹏的理想没有未来!还是雅迪更香!

任何一款电动汽车,都不可能保证说不出任何问题,毕竟有概率在这,我们只能从市场反馈的口碑来分析行情,看哪一款更稳定一些!

现在中国新能源车的发展是在一个鱼龙混杂、良莠不齐的状态下发展起来的!在计划去买新能源汽车的时候,价格、续航里程很可能是两个比较重要的考虑因素,但是我要说的是,我的建议是有更重要的东西,就是这个车的安全性与稳定性!

基于这几点,我给大家一些建议,那我认为在中国,有两个品牌的新能源是相对来说比较稳定,安全性比较高的!一个是比亚迪!另一个就是上汽!

那选比亚迪是有两点原因:

1、经过市场检验

许多产品已经经历过出租车市场的考验,在很多地方,出租车就是比亚迪的新能源,有些出租车已经跑到了五六十万公里,有些更多可能到了八九十万公里,稳定性非常的高,安全性也非常的高,你可能说三元锂电池怎么可能安全性高!

但是,你不要忘了,每家生产的质量是不一样的!尽管都叫三元锂电池,但是大家的三元材料是有差异的,大家的做工和用料对品控是有很大差异的。

我认为比亚迪在这方面是不错的,更重要是比亚迪的许多车型不单单在国内销售,是面向全世界的。

2、全产业链

第二点是比亚迪在这个行业当中的一个全产业链公司,电机、电池、电子元件、控制系统通通都是自己家的!

这种情况下有一个优点,那就是特别容易匹配,那如果其他公司的话,可能会做不到,电机是外面的,电池是特供的,有问题的话,可能都匹配不了,可能都解决不了,那只能带着问题把产品推向市场,那就苦了消费者!

选上汽的原因

1、资源有很大优势

他用的这些供应商,不是一流的,但是国内最好的,更重要的是上汽新能源的领导,他们对于自家产品的优点或缺点说的非常的坦诚,他们已经意识到自己的不足,而且呢,正在慢慢的去改进提升,更重要的是上汽他有钱才可以投入大量的资金,来研发出更好的产品,相对更安全的产品!

2、再加上上汽强大的基础汽车工业,这其中包括它的装配、制造、加工水平!

基于这几点,我认为比亚迪和上汽的产品是中国目前为止相对来说在新能源汽车中比较稳定的!

那你可能会说北汽呢?

北汽是后起之秀,近两年才卖的比较多一些,但是,北汽你要知道它是一个叫做搞地方保护主义的这么一个企业,它的这个产品主要是卖在北京或北京周边这样的一个市场,而且时间会比较短一些,如果再经过两三年的话,他的汽车稳定性还是可以的话,我们再把他算进来,现在来说,暂时我们处在一个观望的一个态度!

举个例子:北汽的新能源汽车在东北几乎看不到,但是,比亚迪的新能源在东北地区经常能够看到。

那你可能说特斯拉呢?

特斯拉是一个异类,特斯拉是一个非常讨巧的一个公司,为什么这么说呢?他利用了电机的最大的优势,就是扭矩突然释放,但是他却没有解决最根本的这个锂离子电池的安全性问题,一旦发生了碰撞,一旦发生了短路问题的话,很可能特斯拉就不是一个跑车了,而是一个移动的炸弹。

所以说我是不建议大家去购买特斯拉!那么多的钱,你去买一个炸弹,我认为不好!

你说不对啊,其他公司也是一样的,但是你要知道,特斯拉是一个跑车的品牌,当你能够百公里加速几秒的时候,你会发现你就想尝试这个功能,当你尝试这个功能的时候,尝试这个零到百公里加速,那么迅猛的时候,你可能刹不住,会增加你发生事故碰撞的风险,所以说特斯拉是一个我非常不喜欢的品牌!

如果它在电池上没有黑科技的话,选择特斯拉还是小心为妙。

所以,现在特斯拉想要购买比亚迪的刀片电池!如果比亚迪真的卖给它,特斯拉很有可能就更没有企业组织它了!

电动车比汽车还难开是不是?

电动车和传统燃油车的动力来源不同,驾驶感觉肯定会有所差异。电动车动力主要是来源于电池电能转化,相比传统燃油车,电能的转化更快,加速感及推背感更为强烈,这方面远远超过传统燃油车。

至于电动车还是传统燃油车好开的问题,这个就仁者见仁,智者见智了,一般会有先入为主的感觉。习惯了电动车的行驶特性,肯定就不太习惯传统燃油车,反之亦然。

但根据现实的使用情况,长期驾驶传统燃油车的人员,再驾驶纯电动车一般问题都不大,最起码的安全感还是有保证,交通规则也能够完全遵守。

一个智能充电桩成本?

一个充电桩的价值约2 万元,建成一个充电桩,包括占地方费用等算在内,投资在10 万元左右。

一个充电桩基础设施投资3 万元,配套设施投资1 万元,征地费用6万元;

电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取,工业用电0.5 元/kWh。充电桩一次慢速充电时间为8 小时,普通纯电动轿车充电后可行驶百余公里,一次充电约36 度,电价为18 元(油价60 元左右)。因此,充电桩每小时成本电价约为2.2 元。

70岁电动车价格?

一部分60-70岁老年代步车,都是选择四轮代步车比较稳.价格在5千到2万之间。最好选择品牌四轮电动车,质量有一的定保证。售后己能跟得上。

我们这边随叫随到维修,不知道你那边咱样。

本人不见意为60-70岁老人买代步车,老年人开车反应慢操作不灵活视力有限等问题。安全问题应该考虑,可以骑自行车。

我看有很老年人骑车

发布于 2022-12-27 20:30:01
107
0 条评论

0 条评论

请文明发言哦~