你一天开车最多开过多少公里,老车主说了实话
2021年10月1日起驾驶自改的另类房车，我用4天时间从湖北武汉开到黑龙江的黑河，连续开了3000公里，平均每天行驶750公里。
xts油箱多少升，你一天开车最多开过多少公里？
2021年10月1日起驾驶自改的另类房车，我用4天时间从湖北武汉开到黑龙江的黑河，连续开了3000公里，平均每天行驶750公里。
到了黑河又从西往东，沿着国防公路G228，途径爱辉、孙吴、逊克、萝北、建三江、兴凯湖、绥芬河、珲春、延吉、长白山、丹东、庄河、大连、营口、盘锦、唐山、天津、东营、蓬莱、烟台、威海乳山银滩、青岛、日照。从日照走高速直接回到武汉，用时22天，行驶总里程9800公里，平均每天跑445公里。油费花了5500元，其他过路费、住宿费、景区门票大约花了2500元。
我觉得房车自驾游，最好是出发趁高速免费，到达最远点才从不收费的国道慢慢往回开，也可以逆行走，先国道漫游，趁高速免费回家。
2018款凯迪拉克豪华版xts油箱开关？
油箱的开关就是油箱的盖子，按一下它会自动弹开。
你对此车的感觉或者是评价如何？
我是2014年6月购的车，快6年了。作为老车主，我还是很有发言权的。
当初为什么选它？凯迪拉克这个品牌还是不错的，想当初在学校宿舍里谈起来都是很羡慕。
2013年在路上见到xts，很独特，就被吸引了。第二年换车的时候就选它了。
对XTS的总体感受：宽适、安静、动力足。外观还是很大气的，外出谈生意见客户不丢面。
内部空间也不小，一家四口坐着都很舒服。
对于操控嘛，前几年我都是温柔滴开车，没怎么激烈驾驶。后来我都挂在运动档上，起步能快就尽量快，驾驶感还是不错的。至于劈弯，没有特意劈过，城里也没什么特别弯的路段了。
跑高速：加速超车问题不大，尤其中后段加速，动力充沛。我不知道新款的马力和扭矩，14款的是269马力、400牛米，百公里加速在7秒多；中后段力量一点都不觉得缺乏。
舒适性：很安静，120时速时，车上依然正常说话就行，不用刻意加大嗓门。
内饰：用料是很不错的，手常碰到的地方全部是真皮覆盖。但做工就稍差，有的地方接缝稍大。
油耗：不说了，直接上图，这是我今天刚拍的。我曾用app记录过一段时间，对比之后发现车载油耗记录很准。这是我跑了12万多公里，一直没有清零的总平均油耗。
性价比：当时就比A6L、E级高，现在因为通用的车款调整，已经更便宜了。
其它：后备箱很大，能放很多东西。后排座椅可4:6放倒，很方便从车内取后备箱的东西。后排座椅放到后，可以拉一些细长的物品。总体使用方面，挺省心的。使用起来，只要根据系统记录的机油寿命提示进行保养就行了，不烧机油、不漏机油。
轮胎：原装的固特异轮胎不好，起皮，跑了4万多公里时我给换了。
刹车片：超级耐用。原装的跑到现在12万多公里，还有不小的厚度，上次保养时师傅告诉我说，用到15万公里没问题。说说故障：
1.电瓶不耐用。从买车到现在已经更换3个了，平均每个电瓶能支撑14个月左右的时间。我查了一下，很可能是发动机舱散热设计不合理。
2.防冻液泄露：这是2016年冬的事，当时没有碰撞、没有任何原因就泄露。我正在东三环路上开车，看着水温上来了，已经快到了红区。赶紧找出口到辅路靠边停下来，叫了拖车拖到4S店，最后是免费更换的（质保期内）。
3.排气控制阀坏：18年5月，感觉车加速无力，去检查后发现是排气控制阀坏了，更换之后就好了。
4.CUE 部分区域触控
失灵：18年7月份，CUE有部分区域触控不灵，4S检测后给免费更换。
这五年多时间，就这几个故障，其他正常保养即可。
就这电瓶是个问题，竟然成了易耗品。启动时如果遇到电瓶有乏力的感觉，我再推算一下时间，就知道该换电瓶了。
结束语总体上看，我的14款XTS还算省心，比我朋友的A6L和XC60要省心多了。
现在新的XTS配置方面算非常高了，以我当年舒适款的价格，买现在的顶配还绰绰有余，时间给新人带来福利。
总之，XTS还是物有所值的，动力性能足够，空间和外观也很好，能做到公私兼顾。
xt4一箱油加满跑了550公里？
可以跑550公里。凯迪拉克xts一箱油可以跑500-600公里
一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的，。一般来说，由于路况、车行状况等多种因素的影响，每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。
凯迪拉克xts有自动启停功能吗？
2018款凯迪拉克XTS全新配置Start/Stop智能启停功能，在怠速停车时，汽车会自动熄火，当松开刹车时极速点火启动，进一步提升凯迪拉克XTS的燃油经济性，凯迪拉克XTS车型工信部综合油耗为7.9L/100km，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点给到您参考。
1、避免长时间怠速或低速行驶
当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。
2、避免车辆负载过重及油箱满载
车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？
3、避免使用粘度大的机油
车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。
4、尽量用油门控制速度而不是用刹车
平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开ATS-L上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油！
5、高速行驶少开窗
当您的车辆在行驶时，尤其是在高速行驶的时候，请尽量保持车辆车窗关闭，因为车窗的开启会增加风阻，无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句，不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗，这里需要知道的是，并不是在高速上你的车速越高，油耗就越低，一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度，超过这个速度油耗反而会上升。
6、车辆保养要及时
严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养，发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时，空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外，车主也需要定期检查爱车的轮胎，确保胎压在标准范围内，如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响，更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。
7、空调使用要适当
车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的，因此在使用车辆空调时，建议不要采取极端的制冷或者制热模式，一来车内外的温差过大会容易引起感冒，二来空调的高负荷运作也会徒增油耗，就冬季来说，可将空调设置在25-27度之间，这样驾乘者既可以有舒适的体感，车辆也会有不错的油耗表现。
8、合理设置车辆胎压
当车辆的轮胎缺气时，轮胎与地面的接触面积会增加，无形中增加了摩擦力，增加油耗的同时，也会加速轮胎的磨损，因此，根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要，当身处冬天时，我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。
9、路况把握很重要
无尽的汽车长龙，缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗，那可就得尽量掌握实时路况，避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能，提前规划最优线路，避免让宝贵的燃油白白燃烧。
发布于 2023-02-24 00:54:01