上海到成都火车,上海到绵阳坐火车要经过哪些城市
2017年12月底西成高铁全线通车以后，重庆西至上海虹桥的高铁G1976次途经绵阳，绵阳站到上海虹桥站途经江油、广元、汉中、洋县、西安、渭南、华山、洛阳、郑州、民权、永城、徐州、宿州、蚌埠、南京、镇江、无锡、苏州，大约需要11个小时左右。
上海到成都火车，上海到绵阳坐火车要经过哪些城市？
2017年12月底西成高铁全线通车以后，重庆西至上海虹桥的高铁G1976次途经绵阳，绵阳站到上海虹桥站途经江油、广元、汉中、洋县、西安、渭南、华山、洛阳、郑州、民权、永城、徐州、宿州、蚌埠、南京、镇江、无锡、苏州，大约需要11个小时左右。
从上海闵行区回成都过年是否需要隔离？
从上海闵行区回成都过年不需要隔离，但临走前应向所在单位及居住地的居委会报备一下，现在还处在外国疫情传播，国内散发病例不断的关健吋刻，人人都应该主动地，自觉地配合防疫部门的工作，回去及回来的路上作好个人防护，回来后也应及时地向单位及庄委会报到。
你在火车上经历过哪些刺激的事？
第一次坐火车是从大连到北三市(普兰店市，瓦房店市，庄河市)，那时普快刚开通不久，正赶上春运，从火车到火车站，就是人多，人山人海都不足以形容，最恰当的词大概就是人墙。
象打仗一样挤上车，站在挤的严严细细的车厢里，呼吸都有些困难。
那时正年轻，觉得这样拥挤才够刺激，这那是坐车，简直是"挤油"，腿脚不用出力，前后左右人群的压力就足以让我保持站立的姿式。
人和人间这才叫亲密无间。
不对，应该叫无间亲密。
好不容易找到自己的座位。我所在的这节车厢里大多是北三市到大连打工的青年农民，急着春节回家。
车厢里味道又臭又闷，汗酸烟味混合着其它说不出来的气味考验着每个人的呼吸器官，偏偏卖饮料的乘务员不辞辛苦的一趟趟来回叫卖，每个来回，都引起车厢里一阵燥动，以腾出小小的空间让他们流动售货车通过。
直到火车开动了，车厢里才慢慢安静下来。
刚刚坐下，前边车厢突然一阵骚乱，一打听，听说是警察开始查票。
本认为是正常查票，谁知呼啦啦上来一群特警，个个全副武装，荷枪实弹，一幅如临大敌的样子。
原来有人举报，车厢里藏匿着杀人犯。
看到如此大动作，心里还暗暗嘲笑，这样大张旗鼓，兴师动众，恐怕早就打草惊蛇，那杀人犯闻风逃之夭夭，等你束手就擒啊。
话音未落，只见不远处一青年民工打扮的人从座位上一跃而起，向后窜出，特警紧随其后。
车厢里顿时一阵大乱。
眼看着杀人犯一路逃窜，迎面撞上卖饮料的流动售货车挡住去路。
杀人犯脑羞成怒，拔出一把亮闪闪的匕首向售货员扑去。
说时迟，那时快，只见售货员一个漂亮的后转身，将货车狠狠地撞向对方。杀人犯来不及躲避，撞个正着。
流动售货车是铁架子，这一撞正中要害，杀人犯一下子萎顿倒地，特警一拥而上，将手跨脚镣戴上。
再看售货员，脸不红，气不喘，拍拍手说:想跑，没那么容易。
立即引来一阵掌声。
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自驾从上海出发到西藏？
川进青出，10月3日去的，24回上海，全程一个人开车，每天长的十几个小时，已经完成壮举了。22天上海到恩施到成都到泸定到海螺沟到雅江到稻城亚丁到巴塘到芒康到八宿到波密到林芝到拉萨到定日到珠峰大本营到日喀则到拉萨到那曲到格尔木到西宁到西安到合肥到上海，基本上都走到了。羊湖，珠峰，海螺沟玩了大半天，稻城亚丁停了一天，拉萨停了一天。最长开车两天，一天是拉萨到定日，早上七点多走，中间去玩了羊湖，晚上快11点才到定日，最后2个多小时就瞎灯摸火就在5000米海拔的路上行驶，事后感觉小怕，还有一天是那曲到格尔木，中间在五道梁被堵了三小时，几十公里长的堵车也第一次遇到。最危险的时候在进西宁高架上，车子被卷进了钢管，停在高架上拔钢管，也是夜晚，后面一辆辆大货车驶过，太危险了。事后想想几次突发事件，都有惊无险。能带父母孩子去一次西藏也算值得了。高原反应因人而异，孩子没有，老人还是有反应的，一路故事太多了，总之谢天谢地保佑了。西藏，现在路都造的不错了，除了金沙江进去的一段泥石路，还有青藏路的沉降路面不好开外，其他都修好了，一路上加油站和厕所都有，而且新造很多，后续去会更好。去西藏真要运气，我们上午过金沙江，下午说堰塞湖封路，路过雅鲁藏浦江，后也说堰塞湖封路，10月1号到2号抖音说那个山堵车，我们七号翻山雪有但不堵，回来后那个金沙江打卡网红桥被冲断了，可惜了，我们运气走过了，现现在又重新造了铁桥。
去西藏是一次美好的回忆，一路风景如画，而且都有所不同。开车本人感觉不到高反，但走路不行，到稻城亚丁爬牛奶糊的时候，前面兴奋啊，走的快，结果打脸了，跌跌撞撞爬到牛奶湖，到了牛奶湖吃了点自热饭，下山也不知道怎么下来的，那种难受是出自灵魂的畏惧，下来马上买了罐氧气，拼命的吸，才稍许缓解。
发布于 2023-07-13 19:16:01