上海到西藏,自驾从上海出发到西藏
川进青出，10月3日去的，24回上海，全程一个人开车，每天长的十几个小时，已经完成壮举了。22天上海到恩施到成都到泸定到海螺沟到雅江到稻城亚丁到巴塘到芒康到八宿到波密到林芝到拉萨到定日到珠峰大本营到日喀则到拉萨到那曲到格尔木到西宁到西安到合肥到上海，基本上都走到了。羊湖，珠峰，海螺沟玩了大半天，稻城亚丁停了一天，拉萨停了一天。最长开车两天，一天是拉萨到定日，早上七点多走，中间去玩了羊湖，晚上快11点才到定日，最后2个多小时就瞎灯摸火就在5000米海拔的路上行驶，事后感觉小怕，还有一天是那曲到格尔木，中间在五道梁被堵了三小时，几十公里长的堵车也第一次遇到。最危险的时候在进西宁高架上，车子被卷进了钢管，停在高架上拔钢管，也是夜晚，后面一辆辆大货车驶过，太危险了。事后想想几次突发事件，都有惊无险。能带父母孩子去一次西藏也算值得了。高原反应因人而异，孩子没有，老人还是有反应的，一路故事太多了，总之谢天谢地保佑了。西藏，现在路都造的不错了，除了金沙江进去的一段泥石路，还有青藏路的沉降路面不好开外，其他都修好了，一路上加油站和厕所都有，而且新造很多，后续去会更好。去西藏真要运气，我们上午过金沙江，下午说堰塞湖封路，路过雅鲁藏浦江，后也说堰塞湖封路，10月1号到2号抖音说那个山堵车，我们七号翻山雪有但不堵，回来后那个金沙江打卡网红桥被冲断了，可惜了，我们运气走过了，现现在又重新造了铁桥。
上海到西藏，自驾从上海出发到西藏？
川进青出，10月3日去的，24回上海，全程一个人开车，每天长的十几个小时，已经完成壮举了。22天上海到恩施到成都到泸定到海螺沟到雅江到稻城亚丁到巴塘到芒康到八宿到波密到林芝到拉萨到定日到珠峰大本营到日喀则到拉萨到那曲到格尔木到西宁到西安到合肥到上海，基本上都走到了。羊湖，珠峰，海螺沟玩了大半天，稻城亚丁停了一天，拉萨停了一天。最长开车两天，一天是拉萨到定日，早上七点多走，中间去玩了羊湖，晚上快11点才到定日，最后2个多小时就瞎灯摸火就在5000米海拔的路上行驶，事后感觉小怕，还有一天是那曲到格尔木，中间在五道梁被堵了三小时，几十公里长的堵车也第一次遇到。最危险的时候在进西宁高架上，车子被卷进了钢管，停在高架上拔钢管，也是夜晚，后面一辆辆大货车驶过，太危险了。事后想想几次突发事件，都有惊无险。能带父母孩子去一次西藏也算值得了。高原反应因人而异，孩子没有，老人还是有反应的，一路故事太多了，总之谢天谢地保佑了。西藏，现在路都造的不错了，除了金沙江进去的一段泥石路，还有青藏路的沉降路面不好开外，其他都修好了，一路上加油站和厕所都有，而且新造很多，后续去会更好。去西藏真要运气，我们上午过金沙江，下午说堰塞湖封路，路过雅鲁藏浦江，后也说堰塞湖封路，10月1号到2号抖音说那个山堵车，我们七号翻山雪有但不堵，回来后那个金沙江打卡网红桥被冲断了，可惜了，我们运气走过了，现现在又重新造了铁桥。
去西藏是一次美好的回忆，一路风景如画，而且都有所不同。开车本人感觉不到高反，但走路不行，到稻城亚丁爬牛奶糊的时候，前面兴奋啊，走的快，结果打脸了，跌跌撞撞爬到牛奶湖，到了牛奶湖吃了点自热饭，下山也不知道怎么下来的，那种难受是出自灵魂的畏惧，下来马上买了罐氧气，拼命的吸，才稍许缓解。
需要必须带什么东西和注意什么？
一月错开春节旅游高峰，坐着火车去拉萨，即能欣赏到青藏铁路沿途风光，又能缓解高原反应，是一个不错的选择，但不等于高枕无忧了，因为，这个季节天气寒冷，气压比较低，高反更容易侵蚀人的肌体，因而，会给广大游客包括你带来更大的困忧，所以，旅行出发前，和旅途中一定要在思想上，身体和物质等方面做好充分的准备，一旦由于个人某些方面准备不足，中了高反，那就要失去了坐着火车去拉萨的实际意义了。
因此，思想上决不能麻痹大意，尤其是一些年轻人，不要以为自己年轻火力壮，高反就不会侵害到自己头上，或者抱有侥幸心理，不做任何防范措施，持有这种态度和想法的人，如果不能及时纠正错误想法，用积极态度正视困难，和采取相应的办法，必然会在前往拉萨旅途中付出沉重的代价。
我不知你是年轻人，还是中老年人，在这里我可以给你透露一个实情，当列车翻越过海拔4800米昆仑山口，到达海拔5800米唐古拉山这段高反突发区时，昏迷、休克、倒下的游客大部分都是年青人，中老年人很少，为什么呢？那就是这些人思想上对高反认识重视不够，单纯为了游西藏而进西藏，具体用什么好的方法进西藏，有什么秘诀能抗高反根本不探讨，不研究，所以，才发生高反向青年人倾斜的现象。
面对现实，你要想轻松自然地闯过高反难关，实现自己的旅行梦想，就要从现在开始，自觉地把自己打造成为高反击不夸，永往直前战士，就要不断地加强自身体能锻炼，加大个人活动量，提高自身抵抗能力，防止感冒的发生，这一点你一定要切记，一旦个人身体患上了感冒，那就等于天路让自己给封闭了，就是预定好了卧铺票拉萨你也不能去了，这一点在思想上必须有足够的认识，自己也应该知道后面自己该怎么去做。
前面我所讲的所谓的抗高反“秘诀”实际上讲的是进藏的方法和策略，说白了，就是游客不能从内地直接进藏，最好的办法，是先在内地高海拔地区适应后，再从内地进入西藏，身体状况会更保险些，这是我们亲身经历，也是通过实践检验证明的抗高反最有效办法。
2014年，我们就是按照这种方式，从内地青海西宁，甘肃夏河，和新疆喀什塔什库尔干高海拔地区适应后，从喀什经和田、若羌到青海格尔木，乘火车青藏铁路进，然后，从拉萨乘班车、拼车滇藏公路出，而且，进藏前也没有吃任何抗高反药，只带上了去痛片，硝酸甘油、速效救心丸等药品，旅途中除了先前在甘肃夏河适应时有点高反症状外，新疆，西藏79天整个行程我和老伴都没有一次高反，也没有患什么疾病，安全顺利完成了游新疆进西藏的旅行任务。
基于这一点，如果你不受时间限制，兰州、夏河，西宁没有游历过，建议你从上海乘Z164次火车先到兰州，然后，参照我们办法先到内地海拔较高的甘肃夏河，青海西宁适应后，再从格尔木乘火车到拉萨，这样肯定会对你抗高反安全进藏是有帮助的，具体行程游览路线参考如下：
兰州(甘肃省博物馆馆，参观中国旅游标志马踏飞燕、黄河风景线)>(兰州汽车南站)>夏河(拉卜楞寺、桑科草原)>西宁(塔尔寺、黑马河游不收门票青海湖)>茶卡(茶卡盐湖)>德令哈(火车)>格尔木(白天补给，为进藏做好物质准备，第二天清晨乘Z165次火车，途中不影响观赏青藏铁路沿途风光)>拉萨；
以上是我根据你的要求，把我们过去坐着火车去拉萨时的感想和体会发给你，希望从中能给你帮助和启示，具体带什么？证件物卡、旅游服装、防寒用品、药品包括抗高反药品、食品等该想到都要带上，但要少而精。最后提醒一句”一定要把旅行安全始终放在第一位”祝你安全顺利地到达西藏，在前往拉萨列车上拍出更多更好的旅行图片来。
上海到西藏有全程高速吗？
没有
上海 → 沪宁高速 → 南京绕城公路/长江二桥/长江大桥/机场高速/长江三桥/马鞍山 → 二桥高速 → 化工园/合肥/六合/蚌埠 → 宁洛高速 → 宁洛高速公路皖苏主线收费站 → 南洛高速 → 大广高速 → 永登高速 → 许平南高速 → 郑少洛高速 → 郑少高速 → 洛阳绕城高速 → 连霍高速 → 陕西潼关收费站 → 西潼高速 → 阎良/铜川/城北/咸阳/机场/宝鸡/绕城高速 → 户县/丈八沟 → 西汉高速 → 二河高速 → 108国道 → 绵广高速 → 成绵高速 → 成都/雅安/白家 → 成雅高速 → 雅安/乐山/眉山 → Ｇ３１８/多营/西康大桥 → 318国道 → 向阳大道 → 环城路 → 318国道/沿江路 → 214国道 → 泉州路 → 318国道/厦门路 → 江苏路 → 林廓东路南段 → 拉萨
上海到西藏旅游费用 和路线是多少？
1〉双飞，住3星宾馆，吃当地小吃，所有著名景点都去9500左右
2〉单飞，住一般性宾馆，吃当地小吃，著名景点90%便宜点5000左右
3〉双卧，住当地居民自家旅馆，吃当地小吃，景点随意更便宜3700左右、
建议去西藏要秋天去或夏天去~多带点高山药~以免有高山反映措手不急棉服也要带点哦
有谁知道上海去拉萨的火车是几点的？
T164/T165次，上海19：59发车，拉萨第三天20：45到达，硬卧上683，中707，下731，软卧上1083，下1131.
发布于 2023-10-26 22:35:01