会成为美团商业版图路上的畔脚石吗,腾讯为什么要帮助美团收购摩拜
美团花费了大价钱收购了出行领域的摩拜，时至今日也没有改变摩拜亏损的局面，导致摩拜成为了美团的一个财务黑洞。从目前来看，美团很难在短期内将摩拜扭亏为盈，那么摩拜是否会成为美团商业版图路上的绊脚石？
美团收购摩拜，会成为美团商业版图路上的畔脚石吗？
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美团花费了大价钱收购了出行领域的摩拜，时至今日也没有改变摩拜亏损的局面，导致摩拜成为了美团的一个财务黑洞。从目前来看，美团很难在短期内将摩拜扭亏为盈，那么摩拜是否会成为美团商业版图路上的绊脚石？
以我个人的看法，摩拜不会成为美团商业版图路上的绊脚石。虽然摩拜一直是处于亏损状态，连带着导致美团也出现巨额亏损，但对于美团构建的本地生活服务生态链来说，摩拜弥补了出行领域的空缺和短板，是不可或缺的一环。虽然单车出行领域的市场不大，但这确实存在一定的市场刚需，美团所需要做的就是找准摩拜的盈利方式，扭转摩拜持续亏损的局面，并将摩拜彻底融入美团的生态链里面。
摩拜为什么要卖给美团？
根据蓝鲸TMT公布的摩拜财务报表显示，截止2017年12月，摩拜持有现金37.52亿元，欠供应商10亿元，挪用用户押金60亿元。另外，摩拜每月运营支出超过4亿元，2017年12月单月营收为1.1亿元人民币，每车每天仅周转1次。
共享单车无法实现盈利，必须一直不断的输血才能持续下去，这应该是摩拜需要卖身给美团的原因，而美团早就参与摩拜的投资，想补齐其出行的短板，特别是最近美团和滴滴的血拼，拿下摩拜对美团是十分重要的，这样吃喝玩乐行的闭环就形成了，你想去玩了，用美团搜一下，然后用美团直接叫车，这些操作都在美团内部完成，真是一步大棋。
腾讯为什么要帮助美团收购摩拜？
摩拜嫁给美团没有嫁给出价更高的滴滴，显然不符合市场经济的原则，背后则是腾讯和阿里的博弈，腾讯虽是滴滴的大股东但阿里也是滴滴的大股东，滴滴一直在腾讯和阿里之间寻求平衡点，但美团则不一样，自从阿里从美团撤资后美团则一边倒向腾讯，滴滴现在手握小蓝单车和滴滴的股份若兼并摩拜成功了，后期再和美团的博弈中靠向阿里的话再加上阿里的亲儿子哈喽单车，那共享单车这个重要的线下支付场景全被阿里垄断了，这显然不是腾讯愿意看到了，所以腾讯不同意滴滴收购摩拜，作为上市公司的腾讯更看重自己的财务报表显然不会亲自出手收购暂未盈利的摩拜，而是通过说服摩拜的天使投资人李斌促使了美团收购摩拜，美团收购摩拜则丰富了自己的出行领域，三公里以内单车出行，三公里以上汽车出行，完善了自己四大战略之一的出行战略。腾讯则依然拥有摩拜这个重要的线下支付场景，纵使摩拜创始人团队更愿意卖给出价更高的滴滴，到胳膊还是拧大腿，腾讯还是你爸爸……
你还会骑吗？
我共享电动车包月了才0多块钱一个月。没有骑其它的单车。平时自己开车，有时候市区不方便，近的地方就骑共享电动车。
传摩拜37亿美元卖身美团？
根据摩拜内部的财务报表显示，摩拜目前日订单不足1000万单，按照摩拜投放的900万辆单车计算，平均每天每车一单。所以互联网公司，资金链是命脉。乐视就是典型案例。
发布于 2022-12-24 10:12:02