双流机场与天河机场哪个客流多,2020年民航机场生产统计公报
不计省级行政区的4个直辖市，机场最少的省份为：宁夏回族自治区。该区共有3个机场，银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原机场。当然从行政面积来讲，宁夏只有6.6万平方千米，是除了台湾和海南外最小的省份，这么看来宁夏就不是我国机场密度最小的省。我国机场密度最高的省是江苏，拥有最多机场省份是新疆，而机场密度最小的省是青海。
机场最多的省份，机场最少的省份？
不计省级行政区的4个直辖市，机场最少的省份为：宁夏回族自治区。该区共有3个机场，银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原机场。当然从行政面积来讲，宁夏只有6.6万平方千米，是除了台湾和海南外最小的省份，这么看来宁夏就不是我国机场密度最小的省。我国机场密度最高的省是江苏，拥有最多机场省份是新疆，而机场密度最小的省是青海。
双流机场与天河机场哪个客流多？
游客吞吐量、货物吞吐量，是衡量一个地区经济活力、繁荣程度、开放程度的一个重要指标。所以，我们看到，近几年不少大城市都提出了打造国际航空枢纽的目标。
不过，一个地方的航空枢纽地位到底如何，归根结底还是要靠吞吐量来说话。
日前，《2020年民航机场生产统计公报》正式发布。去年，到底哪些城市的机场吞吐量实现了逆势上扬，哪些城市掉队了，数据一目了然。
从省市来看，旅客吞吐量排名前五的分别是广东、上海、北京、浙江 、四川。
吞吐量3000万人次以上的省市还有云南、江苏、山东、重庆、陕西、福建。
而就增速看，西藏、青海是仅有的两个降幅低于20%的省份。
吉林、广西、福建、山东、内蒙古、天津、辽宁、上海、新疆 、湖北、北京的降幅都超过了-36.6%的全国平均数。
不过，让人意外的是，降幅最大的不是湖北，而是北京。且北京也是唯一一个降幅超过50%的省市。这或与北京的旅客中，国际旅客占了相当比重有关。
货物吞吐量方面，100万吨以上的省市有上海、广东、北京、浙江；50万吨以上的还有河南、江苏、四川。
增速上，河北、江西、河南、浙江、湖南、西藏、江苏、重庆，都实现了正增长。
尤其是河北增速接近60%，这是非常不容易的。当然，这里面主要还是和特殊情况有关。
而广西、云南、内蒙古、海南、湖北、新疆、北京的降幅都在20%以上。
具体到机场的旅客吞吐量，2020年的排名也出现较大变化。
如前十名中，广州白云机场从2019年的第三名上升到第一名；成都双流机场则从第四上升到第二名；深圳宝安机场从第五上升到第三名 ；重庆江北机场从第九名上升为第四名；北京首都机场则从第一名跌落到第五名。
昆明长水机场排名不变，依然是第六；上海虹桥机场从第八名上升到第七名；西安咸阳机场从第七名跌至第八名；上海浦东机场从第二名跌至第九名；杭州萧山机场排名不变，依然是第十。
可以看出，前十强机场中，重庆江北机场的排名上升最多，达到五位。上海浦东则跌落七个位次。
第十一名和第十二名则由南京禄口机场和郑州新郑机场互换位次。2020年，新郑机场以略微优势实现了对南京禄口机场的反超。
而天津滨海机场跌出前20强；贵阳龙洞堡机场上升了5个名次；三亚凤凰机场和海口美兰机场双双跻身前20强。
总体来看，2020年，一些内陆城市的机场，比如成都双流、重庆江北、郑州新郑、贵阳龙洞堡、昆明长水等，都实现了排位的较大提升，或者说是稳住了排名。
还有一个数据值得注意。去年成渝机场群完成旅客吞吐量8383万人次，较上年下降24.4%，但在四大城市群中，相比于京津冀机场群、长三角机场群、大湾区机场群，降幅是最小的。
当然，内陆城市机场吞吐量排名的上升，这个确实与去年的特殊因素有关。因此，它未必能够代表长期的实力。
但是，有几个地方还是值得注意。比如，成都随着第二机场在今年6月通航，未来旅客吞吐量确实还有一定的上升空间。
另外，未来郑州新郑机场超过南京禄口机场，或也是大概率事件。
中国第一大跨省区运作的机场集团？
西部机场集团是全国最大的跨省区运作大型机场管理集团之一，负责陕甘宁青四省（区）18个民用机场和3个通航机场的建设、管理和运营，已形成以咸阳机场为核心，银川、西宁机场为两翼，支线及通用机场为支撑的航空发展格局
为什么长水机场这么牛？
第一、独特地理位置优势
昆明长水机场地处我国西南，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。独特地理位置让昆明长水机场具有重要意义和作用。
第二、旅游业极大推动了航空运输业的发展
七彩云南云南，中国旅游胜地，风景名胜众多，每年都有数以万计中外游客前往云南旅游，云南的气候四季如春，昆明作为云南的省会也是交通必经之路， 来此旅游的人一般都是先到达昆明，再转其他地方，所以光游客就极大的增加了昆明机场的吞吐量。
第三、多高原山地，陆路交通不便，促进航空业发展
云南大家都知道，云南地处我国大西南，境内有横断山脉，云贵高原，地形崎岖地势起伏大。导致陆路交通落后，公路铁路较少，所以云南是我国机场最多的省份。昆明长水机场其实就是云南航空业发展的一个缩影，云南全省的机场吞吐量在全国也是名列前茅。
有没有必要建那么多机场？
有必要的，海南作为一个岛，交通非常重要。飞机能方便快捷的输送物资和人员。
随着海南的自贸区的建设，旅游的发展，越来越多的人去那里投资，购物，旅游等。飞机场的建设，能开通更多的国内国际行线，促进更多的人去海南。
并且海南中部高和多山，飞机场能解决这个问题。
发布于 2023-01-19 04:36:01