上海22号线,青岛西海岸的地铁建成了
青岛西海岸新区的地铁线路，并没有像很多城市那样，形成“几纵几横几环”，而是根据山海位置，修出了独特的形状。截止目前为止，通往市南、市北的1号线已经轨通，预计2021年底通车运行，通往辛安和青岛西客站的6号线2019年动工修建，目前还没有建成时间表，通往青岛新机场的12号线还未得到批复，未开始施工，而通往董家口的13号线绝大部分已经建成，还余最后两站也就是香江路、嘉陵江路站正在施工，计2022年或2023年通车。
上海22号线，青岛西海岸的地铁建成了？
这个问题应该，也必须由我来回答一下。
西海岸的地铁建成了，商业除了唐岛湾和市区，还主要聚集在哪？
我们先来看看地铁是怎么修的。
青岛西海岸新区的地铁线路，并没有像很多城市那样，形成“几纵几横几环”，而是根据山海位置，修出了独特的形状。截止目前为止，通往市南、市北的1号线已经轨通，预计2021年底通车运行，通往辛安和青岛西客站的6号线2019年动工修建，目前还没有建成时间表，通往青岛新机场的12号线还未得到批复，未开始施工，而通往董家口的13号线绝大部分已经建成，还余最后两站也就是香江路、嘉陵江路站正在施工，计2022年或2023年通车。
此外，青岛西海岸计划修建的地铁，还有2号线跨海段，21号线、22号线、23号线、29号线等。当然，估计等到这些线路彻底修好了，风水师也可以用老年卡免费乘车了（笑）
地铁说完了，那商业呢？我们要从眼下和规划两个角度来进行分析。
先看看眼下。
目前西海岸的商业体主要集中在香江路、长江路、积米崖附近。如香江路上的利群长江商厦、苏宁；长江路上的家佳源、黄岛永旺、瑞泰利群、城市传媒广场、世纪商城，积米崖的嘉年华、永旺梦乐城、新城吾悦广场等等。其它商业体分布较为零散，主要有黄岛中泽国货、融创茂、中建幸福mall、德信利群广场（目前尚未开业）等等。还有一些比较专业的商业体，如福瀛装饰城、淘花园等。
从地图上不难看出，这些商业体绝大部分都沿着1号线和13号线进行修建，13号线井冈山路、积米崖这两站，是目前西海岸商业最密集的区域，也是最繁华的区域。目前这一带的商业和人口聚集度以及商场的数量，已经完全有资格说是青岛仅次于香港中路的第二大商圈。
不仅大，而且发展速度相当快，记得2013年的时候，风水师还在一篇问答里写到，西海岸缺乏像阿香米线、优衣库、哈根达斯、迷你岛这样的商业品牌。然而现在三年过去，西海岸除了哈根达斯，其它的全都有了。
当然，西海岸的商场档次还有进一步提高的空间，像海信广场这样的奢侈品专卖、万象城（5F）的旗舰数码品牌体验中心（如华为、小米、联想、BOSE、B&O、SONY、ROG、Alienware），西海岸目前都还是没有的。所以西海岸长江路-积米崖的商业体，只是在数量上超过了台东和李沧，还远不能达到独当一面、与香港中路比肩的程度。
再看看规划。
根据前不久发布的《青岛市商业网点专项规划（2020-2035年）》，青岛市将建成六大广域级消费中心，其中位于西海岸的有两个，分别是唐岛湾、灵山湾。
唐岛湾实际上就是刚才的长江路-积米崖商圈，目前已经成型。但目前灵山湾区域可没啥商业，只在城市阳台海滨有一些餐饮店，譬如说海底捞。
有人说了，灵山湾不是有融创茂和德信利群吗？且慢。事情要搞清楚，从图上能清楚的看出来，广域消费中心这里的灵山湾可不是灵山卫一带的“富人区”，而是位于胶南、城市阳台一带。
毕竟青岛市府大楼周边就是最繁华的香港中路商圈，市北区政府周边搞起了中央CBD、崂山区政府离崂山金融中心和金家岭商圈几站之隔，城阳区政府周边就是正阳路商街，而西海岸新区政府附近什么商业都没有——这说不过去嘛。
再说，作为“青岛下一个富人区”的灵山卫，山海相隔太近，施展不开，难以大批汇聚人气，这样的地方尽管宜豪宅别墅，但不是一个适宜建设大商圈的好地方。
广域级消费中心是什么概念，我们看一下青岛目前科技街、新都心、市北CBD、金家岭、李村这几大商圈在未来的定位就可以明白。这些地方，在未来的规划中，都不是青岛的广域级消费中心，只是市级或者区级消费中心。
也就是说，城市阳台周围，按规划应该出现一个和香港中路差不多的商圈。
我们的看法是，规划这个东西可以说它说得不靠谱，说得好听一些是有前瞻规划，说得难听一些是画大饼。对于这一带规划，我们值得期待，但对于购房者而言，15年长久的规划，在大饼没有落地的时候，我们不能报太大的期望。
当然，希望还是要有的。有些时候，格局会因为一点很小的事情而翻转。譬如说，青岛目前正在争取全国的第五个证券交易所（前四个分别在香港、台北、上海、深圳）落地，如果这个证交所真的在青岛落地，大家可以考虑一下，会落在哪里？
事实上，市南、金家岭已经没有足够的土地来承接这个证交所了，它最大的可能有两个选项，一个是崂山区的纵深位置，为已经很高的崂山区房价再添一把火，再一个，就是落在胶南海洋活力区，为灵山卫房价追平麦岛的天平再加一颗砝码。。
"灵山卫房价10-15年追平麦岛和山东头，若是追不平，整个青岛都要受影响"。这话是我说的，继续强调一下，2021年观点不变。
说出这话，是喝多了需要再加点花生米吗？不是。2035年，要么西海岸前海沿的房价和崂山区前海沿持平或相差甚微，要么青岛在中国城市的排名当中，掉到30-40名开外，丧失二线城市地位。只能二选一。西海岸新区发展好了，灵山卫房价自然追上麦岛，至少能把麦岛拉下马。西海岸新区发展不好，灵山卫房价追不上麦岛，青岛未来前景就很暗淡，自然会被大批兄弟城市、南方城市赶超。也就是说，西海岸新区的发展，赌的是青岛这座城市的城运。说重一点，整个山东省的省运都不为过。作为年轻人，你愿意赌这一把吗？
我们，见证青岛30年房地产发展，亲身历经东部大开发，主城区、西海岸、城阳日月变迁，房价起伏跌宕。敢于讲真话，不畏阻力，不随波逐流，不畏人言，打碎各种谎言，坚持钻研青岛楼市真相。
我们的口号是：青岛置业指南针，买房这事得较真。如果你喜欢我的内容，不如转给更多需要的朋友。关注我，持续输出青岛房产优质内容。欢迎大家关注。上海地铁4号线时间表2019？
上海地铁4号线首末车时间，起点站和终点站都是宜山路站，首末车时间05:30-22:30。
上海地铁4号线是，起点站和终点站相同。2005年12月31日，上海地铁4号线“C”字型线路（大木桥路站至蓝村路站）开通试运营。2007年9月21日，上海地铁4号线全线开通试运营。
上海地铁周末运营时间是如何的？
上海地铁周末的运行时间和平常的时候是一样的。
上海地铁1号线运营时间：起点站：富锦路 5:30-22:30；终点站：莘庄 5:30-22:32。上海地铁2号线运营时间：起点站：徐泾东 5:28-22:45；终点站：浦东国际机场 6:00-22:30。上海地铁3号线运营时间：起点站：上海南站 5:25-22:30；终点站：江杨北路 5:25-22:35。上海地铁4号线运营时间：起点站：宜山路 5:30-22:30；终点站：上海体育馆 6:27-23:27 上海地铁5号线运营时间：起点站：莘庄 5:50-22:30；终点站：奉贤新城 5:42-22:00 上海5号线支线运营时间：起点站：东川路 5:59-22:09；终点站：闵行开发区 5:50-22:00 上海地铁6号线运营时间：起点站：港城路 5:30-22:30；终点站：东方体育中心 5:30-22:30 上海地铁7号线运营时间：起点站：花木路 5:30-22:30；终点站：美兰湖 5:30-22:15 上海地铁8号线运营时间：起点站：沈杜公路 5:30-22:30；终点站：市光路 5:30-22:30 上海地铁9号线运营时间：起点站：曹路 5：30-22:30；终点站：松江南站 5:40- 上海地铁10号线运营时间：起点站：新江湾城 5:35-22:00；终点站：虹桥火车站 5:55-22:00 上海地铁10号线支线运营时间：起点站：新江湾城 5:30-21:55；终点站：航中路 5:30-21:55 上海地铁11号线支线运营时间：起点站：罗山路 5:35-22:00；终点站：花桥 5:40-21:32 上海地铁12号线运营时间：起点站：金海路 5:30-22:30；终点站：七莘路 05:30-22:30 上海地铁13号线运营时间：起点站：金运路 5:30-22:30；终点站：张江路 5:30-22:30为什么22KW的三相异步电动机运行时线电流只有21A22A左右？
为什么22千瓦的三相异步电动机运行时线电流只有21、22A左右?
★因为此时22kw的三相异步电动机运行几乎处于空载运行状态。理论上讲，一般大中型三相异步电动机的空载电流占额定电流的20％~35％，而小功率的三相异步电动机的空载电流约占空载电流是额定电流的35％~50％。
而4级转速1470r／min的22kw电机，它的43.8A名牌标注额定电流是表示它可以在启动后正常运行的范围。线圈加上的电源电压为380V，动态范围越大则表示电动机的效率越高，此时它的效率估计在92％左右，电功率的异步电动机的功率因数约为cosφ≈0.86左右。像这种功率的电动机随着机械负载的增加，它的额定转矩也会在140Nm变化，它的堵转转矩也会在2.2~2.3Nm变化，用22除以43.8≈0.50。如果此时机械负载正常工作后，它的运行电流肯定会有变化，至于说变化到什么值，还不一定，设计工程师们比较保守，一般设计的电动机额度功率都大于机械负载功率。
★三相交流异步电动机的空载电流，是指额度电压下，定子三相绕组中通过的电流，被称为空载电流，空载电流大小与电动机的各量的关系可以用公式表示，即 I?=φRm/W?
式中的I?表示空载电流；φ表示每个磁极下的磁通；Rm表示电动机磁路，包括铁芯磁阻和空气隙磁阻；W?表示电动机定子每相绕组中串联的总匝数。
★根据上式，定子每相绕组串联的总匝数W?是固定的，那么空载电流I?与磁通φ和磁阻Rm的乘积成正比。在一般情况下,如果电源电压比较高时，铁芯中磁通就要增大以产生相对应的感应反电势，空载励磁电流也相应增大。但由于励磁电流与磁通的大小不全是线性关系,当电源电压高到一定值时，铁芯中的磁阻会急剧增加,绕组感抗急剧下降，这时电源电压稍微增加将导致空载电流增加很多，这种现象称为铁芯的饱和现象。电源电压与空载电流的关系称为电机的空载特性曲线。见下图所示
从三相交流异步电动机的空载特性曲线图中可知道，空载电流与电机转速（rpm），功率（w），效率（％）有关系。
知足常乐2021.11.13日星期六于上海
上海8号线怎么换乘9号线啊？
8号线可以在陆家浜路站换乘9号线。首班车：8号线 往航天博物馆方向 6：05 末班车： 8号线 往航天博物馆方向 23：05 往市光路方向 6：00 往市光路方向 23：00 9号线 往松江新城方向 5：43 9号线 往松江新城方向 22：43 往杨高中路方向 6：12 往杨高中路方向 22：58
发布于 2023-06-18 08:48:01