中国和日本的时差,日本是从什么时候开始走下坡路的
还有一个类似的问题，即东线德军丧失战略主动权开始“走下坡路”到底是哪场战役？选项当然只有斯大林格勒会战和库尔斯克会战两个，但是标准答案却是后者。千万不要被什么“二战转折点”的结语给蒙了，所谓的转折点只是法西斯轴心国军队失去了可能到手的胜利，但不代表他们开始走向失败。
中国和日本的时差，日本是从什么时候开始走下坡路的？
还有一个类似的问题，即东线德军丧失战略主动权开始“走下坡路”到底是哪场战役？选项当然只有斯大林格勒会战和库尔斯克会战两个，但是标准答案却是后者。千万不要被什么“二战转折点”的结语给蒙了，所谓的转折点只是法西斯轴心国军队失去了可能到手的胜利，但不代表他们开始走向失败。
换句话说，斯大林格勒会战只是中止了德军战略进攻的势头，双方进入了实力不相上下的对峙期，而库尔斯克会战的失败才是德军“走下坡路”的开始，从此一路被苏军追着屁股打击，一直追到老窝柏林，期间再也不能翻身。同样，在太平洋战争中，尽管日军在中途岛战役损失惨重，但是日本陆海军还有能力跟美军抗衡，在兵力兵器上仍然略有优势。
在中途岛战役中，日本联合舰队损失了四艘大型航母，但是其水面舰艇编队以及准备登岛的陆军部队损失轻微，而美军在损失“约克城号”后也暂时只剩下两艘大型航母。由于大型航母建造周期较长，以及“地狱猫”等新机型还没有列装，美军尚无能力进行大规模反攻，所以中途岛战役也只是终结了日本人的进攻势头，却未能从根本上改变战争局势。
真正让日本人“走下坡路”以及最终绝难翻身的，还得说是“瓜岛战役”，全称是瓜达尔卡纳尔岛战役，美军方面称为瞭望者行动。这场战役从1942年的8月开打（中途岛战役之后两个月），一直持续到1943年2月才结束，堪称“跨年大战”。本来它只是一次美军的小规模登陆行动，结果由于双方互不相让逐次增兵，终于演化成为一次陆海空全面大决战。
瓜岛战役的起因，是尼米兹（美军太平洋战区总司令）和麦克阿瑟（西南太平洋战区总司令）达成共识，他们都认为扭转战局的关键就是尽快夺取日军的海空核心基地拉包尔。因为日本人仍然在企图进逼澳大利亚，这也说明中途岛战役并未完全遏止日军的进攻势头，而拉包尔已经成为日军在西南太平洋的重要前进基地，日军一部甚至前出到了瓜岛，距离澳州大陆越来越近。
在实施反攻的具体战术上，麦克阿瑟主张直接登陆俾斯麦群岛一举攻占拉包尔港，尼米兹则认为日军在拉包尔拥有700架作战飞机，联合舰队也有四艘大型航母可以随时进行支援，而美国海军当时在太平洋上只剩三艘大型航母，贸然进攻拉包尔容易吃亏。所以尼米兹主张先在所罗门群岛登陆，占领岛屿后建立机场和前进基地，然后在航空兵支援下逐步推进再夺取拉包尔。
最终尼米兹的方案得到参联会的支持而胜出，于是美军决定首先攻占所罗门群岛的第一和第二大岛：图拉吉岛和瓜达尔卡纳尔岛，因为日本人居然已经在瓜岛上修建了机场，正好拿来一用。并且两个岛上日军数量都不多，比如瓜岛上只有一个中队240人的战斗部队和2700多名工兵，拢共不超过3000人的武装力量。
1942年8月7日，美国海军陆战队第1师以及加强的第2师一部共18000余人，在海空军的掩护下开始夺岛，其中主力两个团负责攻取瓜岛，另外一个加强团攻取图拉吉岛，这也是美军在太平洋战场上第一次实施大规模两栖登陆。进攻瓜岛的行动较为顺利，而在图拉吉岛遭遇日军的顽强抵抗，毕竟美军实力占绝对优势，因此战至次日黄昏，美军基本控制了这两座岛屿。
日本人随即调动陆海军力量进行反扑，然后美军也只好增加兵力投放，从而演化成为长达半年的大规模会战，期间仅大的海战就进行了五次，岛上的陆军对战也此起彼伏。在整场瓜岛战役中，美国海军陆战队先后有6万余人投入作战，伤亡15000余人，而日本陆军第17军前后出动兵力32000余人，仅阵亡就高达16000余人（有不少是病死和饿死的），加上海军的死鬼总数突破了19000人。
在几个月的长时间海空惨烈战中，日本人还损失了大小军舰24艘、运输船16艘、以及892架作战飞机，另有1200名飞行员死亡。联合舰队的水面力量和海航力量遭遇重大损失，其中大型军舰、作战飞机和训练有素的飞行员的损失，更是日军后面难以短时间弥补的，至瓜岛战役结束时，日本海军在舰艇和飞机数量上的优势不复存在。
并且在瓜岛战役之前，日本南方军的陆军部队从未遭遇重大失败，而瓜岛战役直接把精锐的第2师团等部给打残了，为了堵塞由此造成的兵力漏洞，日军大本营不得不从关东军、本土调动陆军师团增援太平洋战场。瓜岛战役可谓是牵一发而动全身，影响着整个亚洲战场的局势，连侵华日军准备进攻川陕的“五号计划”都被放弃了，因为太平洋战场更急缺物资、油料和兵员。
结论应该是这样的：中途岛战役日军的失败是太平洋战争的转折点，日军的进攻第一次遭遇大的挫败，但仍然保持着一定的战略主动权。而瓜岛战役的失败，标志着日军彻底丧失战略主动权，陆海空三方面的军事实力遭到极为严重的削弱，不得不从战略进攻转为战略防御，这才是真正走下坡路的开始。
从此日军在太平洋战场上转攻为守，由于实力不济，只能处处设防，导致步步被动，直至最终战败。
为什么有人说中国人是日本人的祖先？
民间流传，秦始皇派三千童男童女去寻长生不老药，就到了日本。这是徐福东渡的民间又一版。
日本版的书巜倭族之源》其中讲到，日本先民的生产生话方式与云南的?族相同。膝地而坐，女式长裙、歇山式建筑?等等。
二战时有个日兵与腾冲的刘姓学长用划砂法交流，在沙地上划了个“濮”字，说是倭族的祖宗。濮人就是云南的古代族群。
日本出土了“汉委奴国王”的金印，是汉朝皇帝颁给的。
每天学习的高效时间是几个小时？
每天学习的高效时间安排：
1.早上5点起床，应安排5：30到6：30。
此时人的精神状态最充沛。
2.上午安排：7：00到9：00。
此时人的精神状态比较好，适中。
3.下午安排：3：30到5：00。
下午要注意午休，此时人的精神状态比较好，适中。
4.晚上安排：7：00到9：00。
此时安静，人精神状态比较好，注意力比较集中。
中国的历史真的是五千年吗？
很高兴让大分享我的观点。
有信史可考的，有编年记载的历史2854年。
从公元前841年到2013年一共2854年。
有文字考证，但是年代不确定的历史到公元前1320年的盘庚迁都，一共大约3333年。
3330年的以前的历史可以说是传说历史。或者说是神话里。其实说5000年，不一定真的是有5000年。可能是4000多年，或者是3000多年。5000年可能是一个概数。
很高兴向大家分享我的观点。希望大家多多点赞，评论支持。
去日本旅游一次大概多少钱？
日本真的不止是东京、京都、奈良和大阪，还有太多美景、美食、美物等待着我们去发掘。
东京的古典与繁华，镰仓的佛寺与海岸，熊本的火山与温泉，别府的地狱与砂浴，福冈的神社与民宿，柳川的桨声与鳗鱼……
避开了大多数人第一次去日本的传统“东京-京都-大阪”路线。行程上，我们重点以九州游览为主，
展开了一场独特的奇幻之旅，体验到了“最传统”又“最不一样”的日本。
走在台风来临前无人的东京清水寺；
乘坐江之电穿过镰仓的海岸遇见最美的黄昏；
去到熊本熊营业部长的故乡；
看过直升机视角下的阿苏活火山；
走在阿苏秋日和煦的暖阳下；
泡着隐匿在大山中的米其林温泉赏秋；
沉浸在别府地狱的白雾茫茫中；
乘坐由布院之森穿过九州的幽幽山谷；
在柳川穿越回江户时代探寻最传统的日本；
部分重点的景色景点：
1、东京浅草寺：
地址：東京都台東區淺草2-3-1 111-0032
交通：浅草站（银座线或都营浅草线可达）
开放时间：6:00～17:00（4.1-9.30）
6:30～17:00（10.1-3.31）
2、鐮倉（KUMAKURA）
镰仓位于靠近东京的神奈川县，兴建于12世纪，是继京都、奈良之后的日本第三大古都。
乘坐“江ノ島電鉄”是游览镰仓最好的方式了，坐在靠窗的位置，跟着老式复古电车晃晃悠悠地穿行穿越，民居、山丘、树林、街道、大海渐次展开，好像穿越到了日本动漫里的场景。
推荐小町通站、长谷站（6-8月紫阳花开放）、极乐寺站、七里滨站、镰仓高校站和江之岛站，这非常值得慢慢品味！
在九州的行程主要在福冈、熊本、大分三县，属于北九州范畴，短短几天，留下无数感动与美好的瞬间。
第一次看到活火山口正在沸腾的岩浆，
第一次走在日本的乡村，
第一次住进日式旅馆中，
第一次品尝会席料理，
第一次泡地道的日式温泉……
部分重要景点景色：
1、直升飞机视角下的阿苏活火山”
从熊本交通中心搭乘巴士，一个多小时便到达阿苏站，从这里再转乘到阿苏山上的巴士，大约半个小时可到草千里。从阿苏站到阿苏山上的巴士每天定点发车，时刻表如图。
阿苏火山也不是一座火山，而是火山群的总称，它为火山臼地形，是世界上第一大破火山。
2、大山中的米其林秘汤：黑川温泉”
黑川温泉位于熊本县阿苏郡南小国町，相比起由布院、汤布院、别府温泉来说并不出名，因为仅有巴士可达，更增添了它的隐秘感。
乘坐九州横断巴士，从阿苏站前出发，四十多分钟即可到达。
在黑川温泉最经典的玩法便是“一宿二泊”，即选择一家心仪的温泉旅馆住一晚，包含两位的晚餐（有的还含早餐）。晚餐通常是熊本著名的马肉料理或和牛料理，早餐通常是日式早餐。
3、別府（BEPPU）
从“黑川温泉”继续坐上九州横断线向东出发，一路穿过迷雾缭绕的山岭，在由布院温泉小镇休憩片刻，换乘直达别府的大巴。
别府市位于九州东北部的大分县，刚到别府时，远远地就能看到有袅袅白烟在城市上空升腾，由于强烈的地壳运动带来的丰富地热，从地底喷涌而出，使这里当之无愧地成为了一座“温泉小镇”。
泡温泉、足蒸、面蒸等等，各式与温泉相关的活动在这里都能体验到。
行程：
DAY 1:上海-东京（成田）
DAY 2:镰仓
DAY 3:东京（羽田）-熊本
DAY 4:熊本-阿苏火山-黑川温泉
DAY 5:黑川温泉-由布院-别府
DAY 6:别府-博多
DAY 7:博多-太宰府-柳川-博多
DAY 8:福冈-上海
费用￥15000元左右
发布于 2023-10-27 20:05:02