如何快速找访客,访客爆起来了

没访客就没订单,没订单就会着急,着急就会想办法找访客,想去找访客就会研究各种流量技术,最后走进各种坑...今天,给大家奉上热乎干货,耐心点,认真把它看完!01没有访客,我很慌前段时间,我的一个学员找到我分析:她找的产品很不错,还没有基础评价就出了一单,没刷多久就出了两单。产品很有潜力。然而,她的产品访客起不来。有转化,但是访客跟不上,她很慌。所以她就开起了直通车,而且开得非常暴力,直接买大词前三名,访客倒是起来了,每天直通车访客100多,但是真实访客还是起不来。如下图所示,红色方框部分,她在14号开始开直通车我就给了她一个意见:停下直通车,直接SD,然后,请耐心一点!我知道听完我的建议,她还是很忐忑,很怀疑,不过抱着对我的信任,她还是按照我说的去操作了。毕竟,加入我的内训社,她前一个产品,已经赚到了2万9千多块钱。到了2月22号的时候,她很兴奋地来给我说:“师傅,访客爆起来了,现在访客都已经破200了!幸亏没放弃。”好了,故事说完,我们来复盘。首先,记住一句话:坑产决定了你的最大曝光量,点击率决定了你的访客多少,在坑产没问题的情况下,只要点击率OK,你的访客必然能够起来。决定你宝贝在综合排序曝光量的是宝贝的坑产,简单来讲,就是宝贝的营业额,不过这个宝贝营业额还要加入一个付款人数的维度,拍大单可以提高你的月销笔数,但是光靠几个人拍大单是达不到提高坑产提高曝光的目的的!坑产的更新周期,有说三天,有说四天,有说七天,究竟几天?我不知道。可我知道,不管坑产更新计算的周期是几天,到了目标对手的坑产量时,你的主图点击率没问题,你的访客就会起来。当然,加入一些基础性的前提条件:你的店铺没有重大违规和售假,你的宝贝类目没有放错,你的宝贝标题没有问题等等。所以,我们可以看见:1、这个同学前面2月4日的时候暴过一次流量。2、她第一次流量起来以后,SD中断了几天,所以坑产下滑,访客下滑,她又得重新开始。这次重新开始,没有如预期一般快速暴访客,她就慌了,所以,她开起了直通车。3、在我让她停掉直通车以后,她又重新开始SD。停掉直通车以后(2月17号停的),访客明显下滑,但比起开直通车时,免费访客变多了(开直通车时,免费访客只有十几个)。这次重新开始SD,流量在第五天起来了,在2月22号,也就是第六天,重新爆发到300多访客,此后一直维持在日均访客300左右。这过程 ,就说明了我刚才说的,只要主图点击率没问题,达到目标坑产值,访客是肯定可以起来。那么,为什么要让她停掉直通车呢?因为,我们每个店铺都有对应的层级,每个宝贝都有对应的访客区间,也就是你所处哪个层级,你的店铺就有一个访客区间,你的宝贝对应的坑产值区间也有一个访客区间。举例,这位同学的宝贝A,所处的坑产区间,一般访客就是100-200左右,那么你的访客数值也就是在100-200之间。如果她手淘搜索权重做起来了,手淘搜索访客达到100多了,她在每天开个直通车,限定投放额,让直通车访客占比达到15%-20%,尚算合理。但是她直接疯狂开车,让直通车访客达到130多,直通车访客占比超过90%,那么就会挤压原本的手淘搜索占比,于是,他的免费搜索流量就起不来了。所以,我才给她建议,停掉直通车,直接SD,然后,请耐心等待!02心态,真的很重要我常常说,我喜欢小白找我学淘宝,很多人,可能不信,但我说的是实话。我的内训社,做的是减法。淘宝是一个很复杂的体系,而且针对不同的类目,不同的产品有着不同的玩法。我是针对蓝海冷门小类目,把一些无用的信息和一些用不着的知识点,总结摸索了一个最高效的作战方法。所以,有些东西我直接没有在课程里提,比如我说了我不做付费推广,不开直通车。但是有些同学着急啊,他稍微出单慢一点,访客稍微掉一点,他就会心慌啊。我不给他说,他就会自己去研究啊,AB单啊,黑搜啊,直通车啊...最后没操作好,反而有所损失。比如,我提到的兰兰,一个已经盈利几万的店铺,觉得信誉太低,找人改销量,结果扣48分,永久封店,限制这个身份证再开店。又比如某些同学自行去跑AB单,结果被降权,白白损失几千块,还错过30天的发展期。相反,我说了那位月入十万的同学,她就是一个小白,我说了她是运气好,可另一方面,她很简单,她知道的信息太少了,所以她只是简单而机械地按照我说的执行。我很理解大家焦急的心态,可是,理解归理解,但是能成功的,往往是一些沉得住气的人!就说到刚才的AB单,里面的知识点是非常非常多的,结合不同的产品不同的竞争情况处理情况是非常具体的。AB单是增加不了搜索权重的,所以要走AB单,就是两个目的:1、卡销量排序,通过AB单快速冲到销量前三,然后把销量排序的流量抢过来,带动转化,进而带动搜索权重。这个模式,投入大,需要根据自己产品的特性和利润来计算,不然很容易亏钱。2、本身有一定真实单量,也在做搜索权重,但是付款人数和月销太低,不利于转化,所以通过AB单,增加付款人数和月销,从而提高转化。我卧底过AB单的群,我自己至少给50个跑过AB单的群shua过单,前段时间,我看了一下,大多数都是商品已经下架或者月销为零或者几笔,好一点的可能还有个几十上百的月销。这也就说明,大多数的小白根本没搞懂AB单的内涵,就白白花了几千块去跑,既没有跑到最前面去卡到销量排序的位置,又没有真实带动转化,完全就是给做AB单的人贡献佣金了。这也是我昨天发的图片的内涵,大多数人根本就没有搞懂淘宝的底层逻辑,而是醉心于研究各种如何增加流量的小技巧,黑科技,去接收各种繁杂信息,最后,只是落得一地鸡毛。03抓住底层逻辑没有过互联网创业经验的小白才会整天找项目,有经验的都在研究内功。同样,没经验的淘宝小白,才会每天研究黑搜,7天螺旋,上下架时间,AB单..有经验的淘宝卖家都是在研究选品和找资源。淘宝访客来源那么多,手淘搜索,手淘首页,手淘微淘,问大家,手淘直播,淘宝客,直通车...按照小白的思路,流量是越多越好,多一个流量渠道就多一份流量,拉倒吧你!!就比如我们是冷门小类目,全国知道的人都没多少,你去找淘宝客推广?你要是看见你朋友圈有人在推广这个东西,你会不会买?淘宝客更适合那些大众产品,知名品牌,低单价,高优惠的东西效果才好。你一个淘宝日搜人气1000都不到的产品,你去给我整淘宝客?又比如,你听一个SD资源给你说,做单渠道要分散,要有微信淘口令,直通车,淘宝客,手淘首页...你拉倒吧!!那只是为了把简单的事情复杂化,以至于让你觉得他专业,然后交给他做单!你一个个人C店,压根就没开过直通车,没开过淘宝客,也从没有做过站外推广,手淘首页流量占比不超过5%。你干嘛要去为了SD,临时搞这些东西来SD?平时没有这些,没有这些渠道的订单,现在有这些渠道订单,就正常了?先问为什么,再问做不做,最后再是怎么做。人家大店铺,大类目,流量大,访客多,订单多,有专业的人才配备,不放过任何一个流量渠道来源。你一个人,可能还是兼职,你瞎起什么哄!钱没挣到几个,累不累啊你!不要着急到处找“黑科技”,先搞懂底层逻辑,选择最适合你的“三板斧”!

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直通车哪个是工厂,我是淘宝小卖家做灯具的?

没访客就没订单,没订单就会着急,着急就会想办法找访客,想去找访客就会研究各种流量技术,最后走进各种坑...

今天,给大家奉上热乎干货,耐心点,认真把它看完!

01

没有访客,我很慌

前段时间,我的一个学员找到我分析:她找的产品很不错,还没有基础评价就出了一单,没刷多久就出了两单。产品很有潜力。

然而,她的产品访客起不来。有转化,但是访客跟不上,她很慌。所以她就开起了直通车,而且开得非常暴力,直接买大词前三名,访客倒是起来了,每天直通车访客100多,但是真实访客还是起不来。

如下图所示,红色方框部分,她在14号开始开直通车

我就给了她一个意见:停下直通车,直接SD,然后,请耐心一点!

我知道听完我的建议,她还是很忐忑,很怀疑,不过抱着对我的信任,她还是按照我说的去操作了。毕竟,加入我的内训社,她前一个产品,已经赚到了2万9千多块钱。

到了2月22号的时候,她很兴奋地来给我说:“师傅,访客爆起来了,现在访客都已经破200了!幸亏没放弃。”

好了,故事说完,我们来复盘。

首先,记住一句话:坑产决定了你的最大曝光量,点击率决定了你的访客多少,在坑产没问题的情况下,只要点击率OK,你的访客必然能够起来。

决定你宝贝在综合排序曝光量的是宝贝的坑产,简单来讲,就是宝贝的营业额,不过这个宝贝营业额还要加入一个付款人数的维度,拍大单可以提高你的月销笔数,但是光靠几个人拍大单是达不到提高坑产提高曝光的目的的!

坑产的更新周期,有说三天,有说四天,有说七天,究竟几天?我不知道。可我知道,不管坑产更新计算的周期是几天,到了目标对手的坑产量时,你的主图点击率没问题,你的访客就会起来。

当然,加入一些基础性的前提条件:你的店铺没有重大违规和售假,你的宝贝类目没有放错,你的宝贝标题没有问题等等。

所以,我们可以看见:

1、这个同学前面2月4日的时候暴过一次流量。

2、她第一次流量起来以后,SD中断了几天,所以坑产下滑,访客下滑,她又得重新开始。这次重新开始,没有如预期一般快速暴访客,她就慌了,所以,她开起了直通车。

3、在我让她停掉直通车以后,她又重新开始SD。停掉直通车以后(2月17号停的),访客明显下滑,但比起开直通车时,免费访客变多了(开直通车时,免费访客只有十几个)。这次重新开始SD,流量在第五天起来了,在2月22号,也就是第六天,重新爆发到300多访客,此后一直维持在日均访客300左右。

这过程 ,就说明了我刚才说的,只要主图点击率没问题,达到目标坑产值,访客是肯定可以起来。

那么,为什么要让她停掉直通车呢?

因为,我们每个店铺都有对应的层级,每个宝贝都有对应的访客区间,也就是你所处哪个层级,你的店铺就有一个访客区间,你的宝贝对应的坑产值区间也有一个访客区间。

举例,这位同学的宝贝A,所处的坑产区间,一般访客就是100-200左右,那么你的访客数值也就是在100-200之间。如果她手淘搜索权重做起来了,手淘搜索访客达到100多了,她在每天开个直通车,限定投放额,让直通车访客占比达到15%-20%,尚算合理。但是她直接疯狂开车,让直通车访客达到130多,直通车访客占比超过90%,那么就会挤压原本的手淘搜索占比,于是,他的免费搜索流量就起不来了。

所以,我才给她建议,停掉直通车,直接SD,然后,请耐心等待!

02

心态,真的很重要

我常常说,我喜欢小白找我学淘宝,很多人,可能不信,但我说的是实话。

我的内训社,做的是减法。淘宝是一个很复杂的体系,而且针对不同的类目,不同的产品有着不同的玩法。我是针对蓝海冷门小类目,把一些无用的信息和一些用不着的知识点,总结摸索了一个最高效的作战方法。

所以,有些东西我直接没有在课程里提,比如我说了我不做付费推广,不开直通车。但是有些同学着急啊,他稍微出单慢一点,访客稍微掉一点,他就会心慌啊。我不给他说,他就会自己去研究啊,AB单啊,黑搜啊,直通车啊...最后没操作好,反而有所损失。

比如,我提到的兰兰,一个已经盈利几万的店铺,觉得信誉太低,找人改销量,结果扣48分,永久封店,限制这个身份证再开店。

又比如某些同学自行去跑AB单,结果被降权,白白损失几千块,还错过30天的发展期。

相反,我说了那位月入十万的同学,她就是一个小白,我说了她是运气好,可另一方面,她很简单,她知道的信息太少了,所以她只是简单而机械地按照我说的执行。

我很理解大家焦急的心态,可是,理解归理解,但是能成功的,往往是一些沉得住气的人!

就说到刚才的AB单,里面的知识点是非常非常多的,结合不同的产品不同的竞争情况处理情况是非常具体的。

AB单是增加不了搜索权重的,所以要走AB单,就是两个目的:

1、卡销量排序,通过AB单快速冲到销量前三,然后把销量排序的流量抢过来,带动转化,进而带动搜索权重。这个模式,投入大,需要根据自己产品的特性和利润来计算,不然很容易亏钱。

2、本身有一定真实单量,也在做搜索权重,但是付款人数和月销太低,不利于转化,所以通过AB单,增加付款人数和月销,从而提高转化。

我卧底过AB单的群,我自己至少给50个跑过AB单的群shua过单,前段时间,我看了一下,大多数都是商品已经下架或者月销为零或者几笔,好一点的可能还有个几十上百的月销。

这也就说明,大多数的小白根本没搞懂AB单的内涵,就白白花了几千块去跑,既没有跑到最前面去卡到销量排序的位置,又没有真实带动转化,完全就是给做AB单的人贡献佣金了。

这也是我昨天发的图片的内涵,大多数人根本就没有搞懂淘宝的底层逻辑,而是醉心于研究各种如何增加流量的小技巧,黑科技,去接收各种繁杂信息,最后,只是落得一地鸡毛。

03

抓住底层逻辑

没有过互联网创业经验的小白才会整天找项目,有经验的都在研究内功。

同样,没经验的淘宝小白,才会每天研究黑搜,7天螺旋,上下架时间,AB单..有经验的淘宝卖家都是在研究选品和找资源。

淘宝访客来源那么多,手淘搜索,手淘首页,手淘微淘,问大家,手淘直播,淘宝客,直通车...

按照小白的思路,流量是越多越好,多一个流量渠道就多一份流量,拉倒吧你!!

就比如我们是冷门小类目,全国知道的人都没多少,你去找淘宝客推广?你要是看见你朋友圈有人在推广这个东西,你会不会买?淘宝客更适合那些大众产品,知名品牌,低单价,高优惠的东西效果才好。你一个淘宝日搜人气1000都不到的产品,你去给我整淘宝客?

又比如,你听一个SD资源给你说,做单渠道要分散,要有微信淘口令,直通车,淘宝客,手淘首页...你拉倒吧!!那只是为了把简单的事情复杂化,以至于让你觉得他专业,然后交给他做单!

你一个个人C店,压根就没开过直通车,没开过淘宝客,也从没有做过站外推广,手淘首页流量占比不超过5%。你干嘛要去为了SD,临时搞这些东西来SD?平时没有这些,没有这些渠道的订单,现在有这些渠道订单,就正常了?

先问为什么,再问做不做,最后再是怎么做。

人家大店铺,大类目,流量大,访客多,订单多,有专业的人才配备,不放过任何一个流量渠道来源。

你一个人,可能还是兼职,你瞎起什么哄!钱没挣到几个,累不累啊你!

不要着急到处找“黑科技”,先搞懂底层逻辑,选择最适合你的“三板斧”!

直通车哪个是工厂,我是淘宝小卖家做灯具的

贵阳绕城高铁站点?

贵阳环城快铁全长约94公里,由东北环线和西南环线两部分组成,其中东北环线的13公里和贵广高铁、成贵高铁等共用线路,早已开通。而西南环线的81公里,全部是贵阳投资修建。目前,贵阳环城快铁已经进入了试运营阶段,预计在年底开通。开通之后,贵阳将成为了亚洲第二个拥有环城快铁的城市,第一个是东京。

环城快铁和贵阳的地铁,是分工和合作的关系。地铁主要联系市区内部的交通,而环城快铁重点连接贵阳的郊区和交通枢纽,两者相互配合,解决贵阳公共出行的难点。和地铁和公交车相比,环城快铁最大的优势就是速度快,快铁环绕一圈只需要45分钟,一般而言最多乘坐半圈,也就是23分钟,加上中间站点的停靠,大约在30—40分钟可以运行半圈,也就是从白云区到花溪区的时间。

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本文主要介绍环城快铁的主要站点,以及周边的交通、景区情况。首先从贵阳北站开始吧。

贵阳北站,位于贵阳市观山湖区,该站很有可能作为环城快铁很多车次的首发站和终点站。而贵阳北站有地铁1号线连接观山湖公园、金融城、贵州图书馆、贵州省博物馆、黔灵山等地区。环城快铁开通后,许多入黔游客可以在北站换乘地铁和公交车,如果到达花溪区,那最好就是换乘环城快铁,如此速度最快。

1,贵阳东站,位于乌当区郊区一带,是贵州省第三大高铁站。贵阳东站每天都有大量的车次到达广州、成都、重庆等地,其地位非常重要。然而,由于该站的地理位置相对偏远,使得很多市民出行都选择了贵阳北站,北站没票的情况才选择东站。环城快铁开通后,东站的地位会迅速提升,孟关、花溪大学城、龙洞堡等地区的居民选择到东站乘车的数量会大幅度提高。同时,环城快铁开通后,东站板块的开发速度也将加快,未来的东站就不会是郊区了,而是城区。

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2,龙洞堡站,位于贵阳龙洞堡机场地下,和龙洞堡机场、机场站(地铁2号线)形成了换乘,非常方便。目前,龙洞堡已经有到达贵阳北站和贵阳东站的车次,到达贵阳北站只需要16分钟,到达贵阳东站只需要7分钟。环城快铁开通后,经过龙洞堡的车次会增加很多,并且可以连通金阳汽车站、大学城等地。过去人们从金阳汽车站乘车到龙洞堡汽车站,乘车机场大巴,最快也要1小时,如果乘坐快铁,只要30分钟。

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3,龙洞堡机场附近,有多彩贵州城、极地海洋世界、1958文化创意园等景点。目前,龙洞堡附近虽然开通了地铁2号线,但是该线路连接的是老城区、观山湖区和白云区,从乌当区、花溪区和金阳一带到达龙洞堡还是不太方便。环城快铁开通后,这些地区的人们到达龙洞堡游玩就便利了。另外,在龙洞堡站换乘2号线还可以到达龙洞堡汽车客运站(中兴路站),这里有到达黔东南、黔南很多地方的大巴车,包括荔波。

4,双龙南站,位于双龙航空港经济区小碧乡马寨村,附近比较重要的机构和小区有林海中学、贵阳保障局、航空物流园幸福小区、谷立小学等。过去,该地区到达贵阳市的主要地区都不太便利,环城快铁将改变该地区的交通问题,有利于人们的出行,同时加快该地区的开发。

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5,孟关站,位于花溪区孟关乡境内X102道路北侧,距离孟关汽车城和花溪碧桂园大约是2公里。不过人们不必担心换乘问题,因为环城快铁的每一个站点均配备公交车站、出租车停车场和社会车辆停车场,部分车站还与轨道交通实现立体换乘,具体公交线路安排将在开通前明确。孟关站开通,有利于孟关到贵阳中间空白地带的开发,也加强了孟关和城区的联系。

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6,花溪南站,位于花溪区孟溪路,距离花溪大道1.2公里,距离地铁3号线花溪南站大约1.5公里。此战是被吐槽最多的站点,因为该站没有选择和地铁3号线的花溪南站合并建设,两者之间距离也比较远,不适合步行换乘。而从花溪区到达青岩古镇的公交车绝大部分都经过花溪大道,如果开通后该站没有开通到花溪各地的公交车,那么该站的功能将得不到很好的发挥。

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7,花溪大学城站,位于党武镇境内,靠近思杨路和科技路,其北是贵州信息科技学院(花溪校区),其南是贵州师范大学、贵州轻工职业技术学院、贵州财经大学以及夜郎谷景区。此站可以覆盖整个大学城,应该是整个线路客流量最大的一个站。过去,大学城的学生们来学校非常麻烦往往需要换乘两次公交车,花去的时间要1到2小时。到开学和假期高峰期,到达大学城会发生严重的堵车。换乘快铁开通后,大学生的师生可以乘坐快铁通往龙洞堡机场、贵阳东站、贵阳北站、金阳汽车站等枢纽,只要30分钟就可以搞定。

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8,党武站,位于党武立交桥北部,附近有碧桂园大学印象、贵安新区贵阳中医学院附属医学、贵安新区宏光宝贝幼儿园、恒大半山御景等小区和机构。党武站的设置,由于党武乡百姓的出行。

9,天河潭站,位于天河潭景区和车田景区之间,距离天河潭景区大概1.5公里,距离车田景区很近。此站将车田景区纳入到了贵阳旅游圈,的确还是非常不错。对于天河潭站来说,就需要游客再步行1.5公里,的确浪费了很多体力。天河潭景区可以考虑在天河潭前设置景区直通车,甚至将门票点也设置在此,游客购票后可以直接乘车到达景区内部(不是大门),加强游客的旅游体验。

10,湖潮东站,位于贵安新区湖潮乡,附近的主要机构或者小区有西南粮食城、羊艾农场、星月社区、星湖云社区、湖潮乡街道等。该站是贵安新区的重要站点之一,位于贵安新区核心地区,未来对于带动贵安新区的发展有很大的推动作用。

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11,芦官站,位于贵安新区的芦官村,附近有月亮湖公园、芦官小学、贵安公安局等,此站是距离贵阳市区最远的一个站。开通之后,附近的人们出行将得到很大的改观,附近的农家乐有望迅速发展起来。

12,贵安站,是贵州第二大高铁站,目前正在修建地铁S1号线,附近有贵安医院、北京师范大学贵安新区附属学校、中铁贵安山语城、贵安时代花园、贵安国际绿色金融港产业中心、星月湖公园、西北黄冈实验中学泾河国际学校等机构或者小区。环城快铁开通后,将贵安站和贵阳东站、龙洞堡机场、金阳客运站连接,大大便利了贵安的交通形势。等贵南高铁开通后,贵安站将成为了其终点站和始发站之一,其地位进一步提高。

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13,花溪西站,原名为清镇东站,位于花溪区麦坪镇彭官村,此地是花溪区和清镇市的交界一带。花溪西站距离清镇主城区大约5公里,清镇的许多机构距离此战仅有3公里左右。花溪西站西站开通后,建议开通到达清镇城区各地的公交车,尤其是职教城的公交车,方便人们的换乘。虽然此战没有被命名为清镇东站,但是此战的确可以为清镇市民服务。

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14,金华镇站,靠近宾阳大道,这里是贵阳几大物流园之一。站点开通后,也有利于金华镇百姓的出行。

15,金阳南站,是环城快铁中除了贵阳东站、贵安站后的最大的车站,占地面积达到7300平方米左右,位于西南商贸城,紧靠金阳客车站,融入西南上城之中。过去,人们到金阳车站坐车十分不方便,而环城快铁开通后,人们可以在金阳南站进行换乘,可以到达大学城、花溪、龙洞堡机场、贵阳东站等地,乘坐时间大约是30分钟,非常快捷。同时,此站也会带动西南商贸城的发展,带动金阳板块的开发。

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16,金阳站,位于白云区,和地铁1号线老湾塘站换乘直线距离仅115米,金阳站站前广场建成后可实现快铁和轨道交通的快速“同台换乘”。如此,该站将成为人们换乘地铁最方便的车站之一。

17,白云西站,位于白云区绿地·伊顿公馆旁,距离地铁2号线白云北路站大约是1.6公里,其南是燕京啤酒(贵州)有限公司,以及曹官小学、恒大城、贵州九州通药业有限公司、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司等,其北有白云九中。该区域的工厂较多,是贵阳的工业基地之一,此站方便这里的员工和学生出行。

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18,白云北站,位于白云区绕城高速,数博大道附近。此站也是成贵高铁上的一个小站,目前已经开通运营。白云北站其就是白云国际级高新区,拥有众多的科技公司,如黎阳航空发动机有限公司、振华材料有限公司、贵州科学城、贵州科学城智谷、贵州金龙铜铝有限公司等,以及嘉禾学校等。可见,白云北站的地位是非常重要的。

开淘宝店哪里去找好货源?

淘宝的货源供应网站很多啊,最大的当然还是1688网了;基本淘宝上大部分代发的产品都是从上面批的,

当然也有不少朋友觉得1688鱼龙混杂,真奸难辨;确实,1688的货源是很多很足;但林子大了什么鸟都有,如果你不具备一定的辨别能力,很容易被一些黑心的二级甚至三级供应商骗;

老花之前也写过一篇关于1688找货源的注意事项,有兴趣的朋友可以自己看看;

文章链接地址:https://www.toutiao.com/i6635142326563897859/?group_id=66351423265638978

当然不少朋友反馈除了1688还有没有其他的货源网。那么这里老花也稍微列举一下,

1、53货源网,

主营3c电子数码的朋友可以看看

2、生意网;

关于机械设备,电工电气之类的品种较为丰富

3、58食品网

主要经营奶制品、饮品批发;还有很多小食品、粮油等

4、个秀名妆

主营韩国化妆品

5、义乌购

很全面的小商品批发

6、网商园

关于服饰鞋包的货源网

7、湖州织里童装网

专业的童装货源网站;做童装的朋友可以好好看看

8、包牛牛

主要做的是低价包包,有这方面产品定位的朋友可以关注!

9、慧聪网

阿里巴巴做起来之前它是老大,现在依然有一定影响力。

10、中国制造网

大多数是企业经营,没有阿里巴巴那么乱

11、中国供应商

跟中国制造网类似

12、台州开山网

主营鞋子;

13、搜款网

服饰鞋包、箱包类;支持以图搜款;一键上传等

14、广州酷有拿货网

全国知名服装批发;

15、货源之家

成立10年,提供运动鞋服、包包皮具、女装女鞋、饰品、化妆品等

具体筛选货源优劣可以稍微参考一下上面那篇文章;在这里也稍微说下;

询问货源时可以具体询问下老板发货时间、售后、退换货细则、货源是否充足等。

质量就别问了,质量有个小技巧,用小号去买一件发回来。

因为你用自己的店家号去下单人家肯定知道你拿样,拿样那当然是选个质量最好的,为了减少这种可能性,还是拿个小号去测试比较好。

当然,货源很重要,但是选择做什么也同样重要,

请各位警惕;现在已经不是早期的淘宝了,基本上热门的类目(比如服饰鞋包)市场竞争太乱了,新店已经很难操作了;

千万别为了喜好而选择产品。小孩才谈喜欢,大人只看利弊。

对于大部分新人朋友,我会建议各位选择冷门的小众刚需类目(特别是季节性刚需品):比如身体乳、电蚊灯、暖脚宝、暖风机、保温杯、空调扇等等都还比较容易操作。

老花不少徒弟都做这些玩意,目前发展还不错;而且只需要在旺季到来之前1-2个月做好铺垫;旺季流量爆发店铺的访客也会随之起爆;

当然,这其中所需要的足够的运营能力来配合;不管是内功优化、shua单、直通车还是活动等;只要你还做淘宝就离不开这些;如果你感兴趣,可以系统的脑补下我头条专栏的文章;

链接地址:https://www.toutiao.com/i6668116787244040711/

如果觉得这篇文章对你有帮助,麻烦点个小赞;老花会分享给你更加细致的视频资料;如果你在淘宝开店实战中,遇到难题,欢迎评论或私聊。

淘宝开店怎么自创品牌?

周帆是一位淘宝上一位自创服装品牌的卖家,主要经营男装。现在很多人都觉得淘宝已经是红海了,而究其原因,不过是因为有些商家卖的商品同质化太过严重,没有自己的定位。以男装为例,现在男装店主要有两种,一种是无品牌服装,以低价和版型走量,另一种是品牌服装或者做代理,赚的是差价或品牌返利,但周帆走的是第三条路,即自创品牌。周帆自创男装品牌,并通过设计师设计后交给代工工厂,最后利用淘宝销售。这种模式的优势在于,服装有自己的特色,又降低了成本。周帆的服装设计,并不走原创,这也是他成本低的一个原因,他是通过搜集网上热卖的男装版型,然后以招标的形式让设计师做微调,然后交给工厂批量生产。这样的设计跟大品牌相比,更具有灵活性,最后加上一些限时抢购的活动,他的淘宝男装一年盈利可以达到一百多万,利润也在百分之五十以上。之所以能拿到如此高的利润,正是这种经营模式给卖家带来的好处。周帆向笔者分享了他们选择网络爆款的5+3+1模式。“所谓5+3+1,即先推广5个款式的服装,然后根据最后的消费数据,选取3个相对比较好的款式,再根据市场反应,选择最火的一款产品进行再设计,重点加推。”周帆提醒广大创业者,经常参加淘宝自带的直通车、聚划算等推广工具,既可以使货品冲量,又可以迅速提高本店的搜索排名,是一种最快捷的免费推广方式。“现在的网络服装贸易已经进入了3.0时代,原来靠做代理、卖版型起家的卖家迟早都要往自创品牌转型。”周帆说,自己要做的不是产品,而是商业模式。其实,在网上随便找一些淘宝的资料,都能看到很多作者的创新思想,但现在淘宝上创自己品牌的商家并不多,这就为很多想进入淘宝的人提供了商机。其实商品都是一样的,关键在于你怎么打造自己的商业模式。

小白怎么开起电商之路?

你好,很高兴回答你的问题,现在可以去电商是热词,但已经不是新词了。关于如何做好电商,我有以下几点建议。

1.嘴上千遍不如手上一遍,首先你要行动起来,你现在有自己的工厂,应该有一定的固定客户,可以说有很好的基础,如果电商做的好,肯定能让你的事业更上一层楼。2. 近十几年,是电商高速发展的时代,尤其是2003年非典的影响,有人说马云正是抓住了那次的机遇,才能让网上购物迅速火爆,其实是有一定道理的,今年由于疫情的影响,估计会给你的工厂带来不少困难,但同时可能也带来了做大做强的机遇。5G等技术的高速发展,我觉得制造业加互联网是必然之势。3.任何一个大佬都是从小白开始的,并且我觉得你有工厂的话不可能是一点都不注意,如今电商平台很多,选一个好的发展方向也很重要,个人觉得阿里巴巴比较靠谱,拼夕夕快手这些老给我一中不踏实的感觉。

最后祝你事业能更上一层楼,喜欢我的回答点个赞??

发布于 2023-03-06 01:54:01
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